Вообще схема устрйства и наличие бмс не имеет отношения к моему вопросу,Я считаю, что имеет, поскольку помню вашу схему из другого вопроса. Она переусложнена, поскольку составлена по принципу "чтобы устранить недостаток, к имеющимся блокам добавим ещё один, а для компенсации принесённой с ним проблемы установим ещё блочок; правда, он тоже добавит проблему, но против неё мы добавим ещё что-нибудь" и т.д. В результате получается связка совершенно несуразная для глаз профессионала.
аккум активно разряжается самим зарядным устройствомНо когда я увидел, что вы, оказывается, имели ввиду автомобильный аккумулятор, я даже рассмеялся. Да у него ток саморазряда сравним с вашими 11 миллиамперами! Рассчитаем, например, для типичной легковушечной АКБ с ёмкостью 40 Ач (т.е. 40000 мАч). Чтобы вашим током разрядить такую АКБ, потребуется полтора месяца. А если взять АКБ от грузовика ёмкостью 180 Ач, то он выстоит без подзарядки с такой "нагрузкой" полгода. Я бы не назвал это словами "активно разряжается".
Это правильно, чтобы получить полуволновой вибратор - он позволяет обойтись без противовесов. Остальные типы простейших антенн нуждаются в противовесах для получения хоть какой-то приемлемой эффективности. Ввиду неточного расчёта длины волны у вас полуволновой не получается. У вас скорее четвертьволновой вибратор, которому для более эффективного излучения и более точного согласования с 50-омным кабелем нужны противовесы - 3...4 штуки, направленные вниз под 135 градусов, длиной тоже 15 см:
Доводить до открытого воздуха необязательно. Если, допустим, у вас крыша сделана из непроводящих, хорошо пропускающих ЭМВ материалов, то можно разместить антенну на чердаке. Это и ближе (кабель короче, помним о потерях!), и устанавливать/обслуживать антенну легче.