Леонид

Какой подход вы как соискатель восприняли бы лучше?

Лучше сразу, и без соплей.

Сразу, с причинами и объяснениями отказа, а если еще и с каким-нибудь советом то тогда вообще отлично и как правильно остается очень много положительного и дальнейшее желание попасть в компанию.

Никто в открытую не выкладывает такую информацию, хотите её получить - личные знакомства с топ менеджерами, как вариант посещайте конференции, а лучше не просто посещайте, а прибухивайте с топами после этих самых конференций) способ рабочий.

И заявление "30%" не очень похоже на правду, рентабельность очень индивидуальна для каждой компании - зависит от бизнес процессов, направления, уровня сервиса, сегмента рынка который занимает компания.

Маленькие компании клепая сайт могут выходить в рентабельность 70% и им норм.
Большая компания может сделать огромнейший проект с рентабельностью 5% и ей тоже будет норм.

Есть книга , электронная и бумажная, я купил и ту и другую, Владимира Параджанова.
"Учись писать, читать и понимать алгоритмы" , с подзаголовком "Алгоритмы для правильного мышления".
Очень хорошо «ставит голову на место» в этом вопросе.
Она про правильное и удобное, легкочитаемое графическое изображение алгоритмов.
И про язык ДРАКОН (на нем была написано ПО , в графическом виде, для нашего многоразового корабля «Буран»)
Под визуализацию есть ПО под Windows (в прочем, я пользуюсь им на Маке ).
Авторы его продают недорого (не помню сколько стоило, но как то непринципиально для меня было, хоть платил из своего кармана)
Очень рекомендую.
Так же рекомендую просто карты ума (MindMap), есть отличное Free решение под популярные платформы, это XMind. Оно лучше чем многие платные решения. Хотя для XMind платная версия тоже есть.

А почему не хотите собрать решение на компьютере? Как раз будут решены все Ваши задачи.

1. Обычно регистратор комплектуется аккумуляторм. "Когда глушишь мотор", регистратор работает еще 30 секунд от своего аккумулятора (или столько, как настроено), потом штатно закрывает видеофайл и опять же штатно выключается. Сдох аккумулятор - не нужно экономить, купите другой.
2. У флэшки, опять же, есть ресурс. Нужно раз в несколько месяцев проверять флэшку - подключить к компу и просмотреть. При проблемах - заменить.
3. Восстанавливал как-то домашнее видео с плохо читавшегося DVD - вполне успешно. Так что Гугл в помощь. Сделайте копию файла на комп, и экспериментируйте. С самой флэшкой НИЧЕГО не делайте. Не получится и оно того стОит - саму флэшку несите в фирму по восстановлению данных.

1. Открыл бы её в линуксе.

В винде
2. Настроил бы политики безопасности на запуск только с локальных носителей.
3. Отключил бы автозапуск со съёмных носителей, полностью.
4. Перед заходом на флешку запустил бы батник

@echo off
color A
set /p usb=Введите букву флешки (A-Z):
@echo on
cd /d %usb%:
attrib -S -H /D /S
dir
del autorun.*
del *.lnk
mkdir "autorun.inf\name..\"
attrib +s +h autorun.inf
attrib +s +h "System Volume Information"
pause

5. Открывал бы флешку с помощью Total Commander и подобных ему файловых менеджеров (Double Commander/Far), но не в коем случае не виндовым проводником.

турникеты не нужны? ну тогда тетрадочку в клетку на 48 листов, туда аккуратными буковками вписывать паспортные данные тех, кому можно, а потом им на лоб ставить штамп. Если у кого в салоне нет штампа на лбу, побить и выгнать!
Начнем с определения условий решения задачи, можно ведь нанять армию Лихтенштейна, которая будет сторожить автобусы, но уверен у вас найдутся причины отказаться от такой затеи.
1. Какова стоимость разработки системы? Что-то готовое - около нуля, свое мудрить - от нуля и до бесконечности.
2. Сколько эта система может стоить? Турникеты дорого, а тетрадка со штампом не удовлетворяет каким-то условиям. Тоже надо найти компромисс
3. Стоимость эксплуатации системы. Можно тратить по триллиону в месяц, из них 40к кондуктору, остальное на премию, а можно закупить турникеты, которые придется обслуживать раз в n времени
4. Спец. требования? Простота - эт понятно. Защищенность на каком уровне должна быть? печатать проездные на месяц на листочках - довольно недорого, но так может каждый, даже работник организации В.
Помимо того, надо понимать как происходит процесс погрузки и разгрузки, какие условия работы.. Например, загружая людей через переднюю дверь, закрыв остальные, можно будет возложить обязанности вышибалы-билетера на водителя. Тогда вам нужны или электронные пропуска и считыватели соответственно, или обычные пропуска, но со списком или обновляемые каждый месяц к примеру.
Я почему-то ратую за электронные пропуска хотя бы на основе nfc меток. Тогда в качестве считывателя подойдут спец.смартфоны со спец.программкой, выдаваемые водителям. Но для защиты от их копирования, спец. программа должна будет как минимум считывать код и определять клиента, перезаписывать на нфц метку новый код, по которому однозначно можно определить этого самого клиента, деактивировать старый и синхронизировать все это с сервером. Все это выльется в некоторую стоимость разработки ПО, закупки устройств и ежемесячное обслуживание(интернет для смартов, содержание сервера), но позволит быть уверенным, что ни один работник категории В не проникнет в автобус, а также обеспечит хорошую гибкость. Возможно дешевле будет использовать уже готовую систему пропусков, не создавая новый велосипед.
QR коды - дешево в использовании, но никакой защиты и удобства. Потерять бумажку легко, а для защиты придется каждый раз генерировать новые билетики и отдавать их работникам категории А и Б.
Еще неплохой вариант - рассылка смс с индивидуальными кодами. Смартфоны несмотря на 2016 есть не у всех, но вот телефоны то точно есть. При этом эти коды могут быть одноразовыми, что не позволит их просто отдавать друзьям категории В, которые тоже хотят кататься. Но и тут удобство не на первом месте - телефон может разрядиться или потеряться.

У меня в своё время вот такой простой батник писал видео с ip-камеры на D:\Video

@echo off
rem set vdir=d:\Video\
TITLE "video record starting"
set now=%TIME:~0,-3%
set now=%now::=%
set now=%now: =0%
set now=%DATE:~-4%%DATE:~3,2%%DATE:~0,2%_%now%

start "" /MIN "C:\Program Files\VideoLAN\VLC\vlc.exe" rtsp://192.168.1.203 --sout=#transcode{acodec=mp3,ab=128,channels=2,samplerate=44100}:file{dst=D:\\video\\%now%.avi} --quiet vlc://quit
exit
rem --quiet
rem program.exe > nul
rem call

Может кривоват конечно, и требует VLC, но работал около 2-х лет.