Когда у нас легализуют полеты беспилотников? В каких странах разрешены полеты БЛА?
Всем привет!
Хотел другу на день рождения купить беспилотник Phantom из китайского Интернет-магазина. Но потом засомневался насчет законности полетов и посмотрел закон об использовании воздушного пространства - так вот, если я правильно понял, летать БЛА может ТОЛЬКО в помещении. Если он летает во дворе, на улице или в поле, то он нарушает воздушное пространство, которое принадлежит государству.
На одном сайте есть трактовка, мол, что если БЛА не представляет опасности для других объектов, то можно, но, ИМХО, та трактовка ошибочна, закон однозначно говорит о том, что нельзя.
Вопрос - как вы думаете, когда у нас разрешат гражданским пользоваться беспилотниками?
Здесь получается замкнутный круг - мало пользователей беспилотников, потому что нельзя по закону, а разрешающий закон не принимают потому, что мало пользователей беспилотников, которые могли бы поддерживать эту инициативу. И те смельчаки, которые сейчас пилотируют БЛА, сколько штрафов нужно будет им заплатить, прежде чем движение наберет силу и проявит инициативу?
Знаете, я понимаю, что самодельные БЛА могут причинить вред, например, упав на автомобиль или улицу, у них ведь в большинстве нет защитных кожухов, зато есть острые пропеллеры, вращающиеся очень быстро. Но ведь есть все технологические возможности для учета и контроля "хороших" БЛА, которые пройдут бесплатную или очень дешевую (например, ежегодно 100 рублей за один БЛА) сертификацию на соответствие нормам безопасных полетов категории "А" (в населенных пунктах и вне населенных пунктов) или категории "Б" (вне населенных пунктов). А за несертифицированные БЛА штраф, чтобы стимулировать сертификацию.
И еще такой вопрос - кто-нибудь знает, в каких странах приняты законы о разрешении полетов БЛА?
Александр, спасибо за линк, вот как раз на этом сайте читал эту трактовку.
Там написано:
Глава II, Статья 11 Воздушного Кодекса.
1. Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и тому подобное), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения.
Делается вывод:
Таким образом, если принять во внимание акцент на "угрозу безопасности", то полеты без угрозы не являются использованием воздушного пространства, соответственно, лицо, выполняющее такие полеты на является пользователем и не может быть рассмотрено в рамках Статьи 11.4 КоАП РФ (см. выше).
Но я думаю, что это неправильный вывод, т.к. фраза "которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения" относится не к началу предложения "Использование воздушного пространства представляет собой деятельность", а к тому, что после запятой, перечислению "а также другая деятельность".
То есть, "Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов" - это использование воздушного пространства. Другие виды (не перемещение материальных объектов в воздушном пространстве) тоже может быть рассмотрено этим кодексом (строительство высотных сооружений и т.д.), если "может представлять угрозу безопасности воздушного движения".
Если вы летаете где нибудь в глухой местности, то риск нарваться на неприятности с законом, и устроить неприятности другим минимален. Поэтому летать можно, но осторожно.
Если летаете в городе то вы создаете этим угрозу другим, и шанс нарваться на неприятности с законом велик.
Нормативных актов для БЛА сейчас нет, т.к закон штука довольно инертная.
Постепенно они появятся.
Т.е скорее всего просто явно запретят все полеты, и разрешат полеты организациям имеющим лицензию и прошедшим сертификацию. Это скорее всего буде дорого и сложно.
Т.к нужен контроль, создание инфраструктуры, деньги на это нужны...
Так что не думаю что стоит ждать что государство разрешит всем желающим летать где заблагорассудится без всякого контроля.
И в принципе это правильно.
Если это хобби - не проблема уехать куда нибудь в глухомань и полетать.
Если это бизнес, то надо обосновать и доказать безопасность для окружающих.
А безопасность это не только защитный кожух. Железка весом килограмм потерявшая управления и рухнувшая с десяти метров и без всяких винтов представляет угрозу жизни, здоровью и имуществу.
А многие дроны и поболее весят.
Плюс вопрос приватности - не каждому понравится дрон с камерой висящий у окна квартиры.
Ну или загораете вы без одежды на своем приусадебном участке - а тут раз и дрон с камерой.
Поэтому тут вопрос стоит не в том когда легализуют, а когда окончательно запретят.
Пока прямого запрета нет.
Простой
Сложный
