Устройство работает от двух параллельно соединенных Li-ion 18650. Как можно контроллировать заряд каждого аккумулятора не вынимая их из устройства?Контролировать заряд каждого по отдельности при параллельном соединении не нужно (будь даже их не два, а больше). Вы смело можете относиться к такой батарее как к единому аккумулятору суммарной ёмкости. Единственное условие для такой сборки - её составляющие элементы должны быть примерно равны по степени деградации/изношенности. Это условие легко выполняется, если они куплены одновременно в одном месте из одной партии.
На али и озоне видел платы, которые на 4-х светодиодах показывают соответственно 25%, 50%, 75% и 100%. Их можно применять для параллельной сборкиПрименять-то можно, но имейте ввиду, что это не контроллеры батареи, а простые и очень неточные вольтметры без шкалы. Правильный контроллер должен защитить аккум от перезаряда, от переразряда, от превышения зарядного и разрядного тока, от разбаланса (в батареях с последовательным соединением, но это к вам не относится), в идеале от перегрева, а этот ваш умеет только показать (не защитить!) только степень разряженности, да и то очень неточно.
или это покажет среднюю температуту по больнице, когда один разрядился скажем, до 3v, а другой еще 3.9v?Описанное вами совершенно невозможно, поскольку при параллельном соединении напряжение всех элементов батареи всегда одинаково.
Как себя будет чувствовать аккум при постоянном подключении к сети?Как любой "правильный" BMS, микросхема TP4056 следит за тем, чтобы литиевый элемент не перезарядился (потому что это чревато его взрывом). При достижении верхней допустимой границы Uакк (4,25 вольт) она отключает зарядный ток, и вновь включит его, когда это напряжение немного снизится (например, от разряда на нагрузку). За нижней допустимой границей (2,7...2,9 вольт) она не следит, но для вас это неактуально, поскольку постоянный подзаряд будет обеспечиваться постоянным подключением к электросети. Так что аккум будет чувствовать себя вполне комфортно.
родной контроллер ведь, так полагаю, должен как-то распределять питание.На этот вопрос отвечу, когда вы объясните, что такое "распределять питание". Среди шести классических задач, которые должен исполнять типичный BMS (и не все из которых, кстати, исполняет простенький BMS типа TP4056), нет задачи "распределять питание".
Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством через подключенный диод Шоттки и как это отразится на ЗУ кроме потери части энергии?
ничего про Thunderbolt я там не нашел, ну или очень плохо искал.Да, плохо искали. Про USB Type C на Хабре совсем недавно был большой цикл очень подробных статей. Наверное, с десяток статей, все аспекты охвачены, и про Thunderbolt там чуть ли не через каждую пару строк упоминается. Насчёт зарядки через него и питания через него сторонних устройств там упоминалось даже не в одной статье, а в нескольких. Самое важное, что лично я оттуда почерпнул - это то, что стандарт ещё не устаканился, поэтому его нынешние реализации значительно отличаются друг от друга. Даже такая элементарщина, как независимость, какой стороной втыкать разъём, реализована не везде, из-за чего некоторые кабели приходится переворачивать..
вредна ли для батареи ноутбука зарядка подобного рода?Непонятно, что вас напрягло. Для литиевого аккумулятора вредны перезарядка или переразрядка, неприятно также разряжать или заряжать его очень большим током (таким, который слабенькая 80-ваттная зарядка никак не сможет обеспечить), перегрев тоже нехорош, он и до взрыва довести может. Встроенный в аккумулятор контроллер (т.н. BMS) как раз и служит для защиты от всего этого. А остальное ему только в радость.
чем мощнее блок питания и быстрее скорость зарядки аккумулятора, тем быстрее он изнашиваетсяНе совсем так. Что касается скорости, то да, быстрая зарядка вредна из-за нагрева аккумулятора и ускорения его деградации. А вот мощность - это совершенно отдельный параметр, характеризующий всего лишь возможности БП и никак не влияющий на сам аккум. Любой БП, сколь бы мощным он ни был, при подключении слабой нагрузки может использоваться на 10% своей полной мощности, или на 1%, или вообще быть на холостом ходу, если к нему не подключено ничего.
лучше не гнаться за 65вт для телефонов, а заряжать блоками на 20вт.Это тоже неточно. Быстрые зарядники - это "умные" устройства, которые имеют на борту микроконтроллер, запрограммированный исполнять определённый протокол. Пользуясь этим протоколом, зарядник по USB связывается со смартфоном, выясняет, насколько можно поднять ток и напряжение по сравнению со стандартными 5 вольт и 1 ампер, и потихоньку, в несколько шагов, делает это. Эти протоколы различные у разных производителей, и если зарядник не получает от смартфона подтверждение на этот подъём или получает непонятный ему сигнал на языке неизвестного ему протокола, он не поднимает напряжение/ток, а остаётся на стандартных параметрах 5 вольт и 1 ампер, пригодных для любого случая.
Но есть ещё и ноутбуки, где блоки бывают и по 165вт.Насколько мне известно, производители ноутов пошли другим путём. Они более-менее стандартизовали напряжение своих БП, но допустили значительное увеличение их тока, до 6...8 ампер. Те из производителей, которым захотелось запретить применение "чужих" зарядников, ввели в зарядный кабель третий провод, по которому передаётся идентифицирующий код. Никакого сложного протокола там нет, поэтому обмануть такую идентификацию нетрудно.
Стоит ли пытаться заряжаться минимальными 60вт или нет разницы, 165вт мощность блока или 60вт?В большинстве применений это без разницы, но если вы затеете, например, заряжать аккумулятор ноута и одновременно играть в "тяжелую" игрушку, то БП может оказаться перегружен. Собственно, это единственный случай, когда покупка мощного 165-ваттного БП может быть оправдана.
Во время зарядки на ноутбуке показывает 0% это для меня не большая проблема ведь он всегда на зарядке стоитНет, это проблема. Такая батарея подлежит ревизии - извлечению из аппарата, осмотру, измерению ёмкости (например, достаточно широко распространённым прибором IMAX B6).
Может ли такие затухания экрана и использования такой батареи как-то навредить остальному железу?Как совершенно правильно отметил в комментариях hint000, распухшая батарея может чисто механически нарушать какие-то контакты внутри ноутбука. Я к этому добавлю, что там дело может оказаться куда серьёзнее, чем простое нарушение контактирования в разъёмах - вздувающаяся батарея вполне может нанести неустранимые механические повреждения самой конструкции ноута.
Какой силы и в каком направлении протекает ток между аккумуляторами соединенными последовательно?Ток по всему кольцу цепи одинаковый (поскольку цепь чисто последовательная без ответвлений), направление определяется полярностью, и больше ничем.
И что получится, если в цепь добавить еще одну нагрузку, скажем между ячейками 1 и 2 ?Тут возможны варианты, поскольку формулировка неточная. Если дополнительная нагрузка включается в разрыв цепи, то цепь по-прежнему остаётся последовательным кольцом. А у него есть такое свойство, что все его элементы можно переставлять в любое место кольца, и ток в нём не изменится. Так что включайте куда хотите - хоть между 1 и 2, хоть между 2 и 3, хоть в любое другое место кольца, сопротивление этой дополнительной нагрузки просто суммируется с сопротивлением основной, а ток соответственно уменьшится в строгом соответствии с законом Ома. Аккумуляторы при этом будут разряжаться совершенно одинаково (как и полагается в чисто последовательной цепи).
2. комутация на входе (или выходе) зарядки - норм?По-моему, и со стороны аккума, и со стороны зарядника всё это абсолютно без разницы.
1. дельта 2% - нормально для аккума?А вот тут есть нюанс, и связан он с тем, как считать ресурс батареи. Как известно, главный критерий по ресурсу - это количество циклов, которые может вынести батарея за свой срок эксплуатации. Цифра эта может оказаться фиксированной, причём не только химическим износом элементов батареи, но и напрямую, специальным счётчиком в её контроллере. Понятное дело, при 2-процентной дельте циклы будут очень короткими, и поэтому фиксированное их количество истощится очень быстро. Лично я из этих соображений стараюсь разряжать батарею хотя бы до 50%, прежде чем ставить её на зарядку, , т.е. растягивать длительность каждого цикла, но это удаётся не всегда.
как выяснить, какие ячейки в наилучшем состоянии?Это элементарно: надо кроме ёмкости учесть ещё один параметр - внутреннее сопротивление. Именно оно повышается по мере эксплуатации и приводит к тому, что не все банки держат напряжение необходимое (опускаются ниже 3.5 при нагрузке).
можно ли "пересаживать" ячейки?Конечно, но весьма желательно объединять в батарею более-менее совпадающие по параметрам элементы, поскольку качество и срок службы батареи определяется её наихудшим элементом.