Кирилл Оленёв: совсем не обязательно. Узкая аудитория всегда будет платить на нищевой продукт, если он решает их проблемы. И тут не важно на чем написано приложение, какой у него дизайн. Главное это решение специфичной проблемы.
Назар Мокринский: не стоит делать поспешных выводов. Копеечные пресид инвестиции получить не проблема, только вот если изначально делать проект ради инвестиций - лучше и не начинать. Дураков, которые инвестируют во всякий трэш все меньше.
Только вот сначала "Доведите проект до ума (хотя бы до нормального бизнес-плана).", а потом "Найдите инвесторов." Без просчитанной экономики проекта проект нафиг никому не нужен.
localghost: надеюсь на это. Но практика показывает, что если человек хочет сам решить задачу, он задает несколько вопросов: как решить? где взять алгоритм? какие конструкции использовать? что почитать на эту тему?
Когда человек просто вываливает задание, он ждет добрую фею, которая волшебным образом решит ему задание да еще и по госту оформит отчет :)
Вполне себе место когда четко осознаешь свои возможности и берешь посильные задачи. В свое время начинал работать так и зарабатывал больше, чем в ближайших студиях.
Werder325: В консоли разработчика для каждого отдельного элемента контента, который хотите продать, заводится продукт. По продукты сможете идентифицировать контент, оплачиваемый пользователем. Получили платеж за продукт - разблокировали доступ к контенту в приложении для оплатившего пользователя.
IceJOKER: а зачем нужно было цитировать источник, который я же и привел? Читать я и сам умею :) Мутность формулировки в том, какую услугу считать физической. Для примера - диспетчеризация транспорта - физическая или виртуальная услугу по понятию гугла?
Milyh: Год назад ради интереса походил по собеседованиям. Deutsche bank, Braintree, Астерос, American Express и еще несколько контор поменьше - все они искали на тот момент разработчиков WPF. Как на поддержку так и на новые проекты. Кто ищет интересную работу - тот ее найдет.
Алексей: разное назначение, разные требования, разные парадигмы. Это как трактор с гоночным болидом сравнивать - вроде оба к наземному транспорту относятся, а сравнивать их нет смысла.
