провод из витой пары, хочу пустить по нему ток в 8 ампер,Рискованное занятие, может привести к пожару. Тут основную роль играет понятие плотности тока - считается более-менее безопасной плотность 5...10 ампер/кв.мм (правда, это ещё зависит от охлаждения этого провода - чем оно лучше, тем бОльшая плотность допустима). Теперь возьмём ваш провод. Его диаметр 0,5 мм, сечение ~0,2 кв.мм, и получается при ваших 8 амперах 40 ампер/кв.мм - вчетверо больше максимального значения! Даже если вы приведёте плотность к этому максимуму, сложив вместе 4 таких провода, имейте ввиду, что пластиковая изоляция этих проводов при таком токе скорее всего поплавится (хотя провод скорее всего выдержит). Второй недостаток - на таком проводе при таком токе значительная часть напряжения просядет, из-за его повышенного сопротивления. Скажем, подадите 220, а на конце вашей линии электропередачи получите намного меньше - это неизбежная цена за тонкий провод.
будет ли сила тока распределятся между нимиТоки по параллельным ветвям распределятся строго по их идентичности - при равенстве их сопротивлений токи будут строго одинаковые.
Была мысль зачищать провод, скручивать жилы в более толстый и заматывать самому изоляцией, но это похоже на маразм.Это и есть маразм. Для вашей задачи изоляция не имеет значения, имеет значение только медная жила, вот эти жилы и включайте в параллель, изоляцию игнорируйте. И берите этих жилок не 4 (как в моём примере), а 8...10 - тогда всё будет ОК. И не вздумайте (с моей подачи) и вправду подать на такой провод напряжение 220 вольт - у проводов из витой пары слишком слабая изоляция для такого напряжения.
встроенный кардридер из какого-то PC,Показанный на ваших фото имеет разъём, очень похожий на типовой сдвоенный разъём от фасадных гнёзд USB.
Мне нужно управлять двигателемЧто вы подразумеваете под термином "управлять" - только вкл-выкл или ещё и менять тягу/обороты? Или ещё и реверс? Твердотельное реле всё это умеет, но схематика в этих случаях существенно разная. Что будет органом управления? Кнопка, две кнопки, тумблер, электросигнал (какой?) или ещё что-то?
двигателем переменного токаИх целая куча вариантов: асинхронные или синхронные (со сдвигом фазы с помощью конденсатора или КЗ-витка), коллекторно-щёточные (многие модели прекрасно работают на переменке) - какой ваш? И какова мощность, хотя бы порядок величин?
насос на асинхронном двигателе. Требуется включать-выключать и менять скорость вращения.Во-первых, что за асинхронник? С конденсатором? Во-вторых, обороты асинхронника обычно привязаны к частоте питания (на считанные проценты медленнее синхронной частоты) и практически не регулируются. При попытке изменять обороты регулировкой напряжения питания начинаются неприятности: резкое уменьшение момента на валу и его нестабильность, рост потерь (перегрев). А как регулировались обороты в исходном варианте? Там случайно не частота ли регулировалась? Если да, то это меняет весь подход.
регулировка скрости только на разгоне-торможенииНу, тогда действительно можно напряжением, т.е. симисторным регулятором, исполнительный элемент которого - то самое реле с оптронным входом. При включении пусть начинает с 40...50%, и далее подъём до 100% за пару секунд. Для этого софт вашего контроллера должен включать в себя подпрограмму 100-герцовой ШИМ.
Вопрос я задавал только для того, чтобы подключать насос не к бесперебойнику, а прямо в розетку.Не понимаю, чего вы всполохнулись. Симисторное реле - вещь симметричная относительно полярности (ну или по крайней мере должна быть таковой), от положения вилки в розетке в реле ничего не меняется. По входу - тоже, поскольку он гальванически развязан через оптрон. Так что причин для паники нет.
Максимальная пороговое напряжение затвора?В формулировке заголовка не хватает вопросительного слова. Если бы было Каково максимальное пороговое напряжение затвора?, то я бы ответил, что пороговое напряжение - это технический параметр, оно не бывает максимальным, и в реальных схемах на затворе может быть напряжение как больше порогового, так и меньше.
Полевой транзистор не сгорит?Смотря что вы имеете ввиду. Если пробой затворной изоляции, то от 5 вольт не сгорит, для этого на затвор надо подать > 20...25 вольт. Если тепловое выгорание канала, то это вопрос не к напряжению на затворе, а к подаваемому на канал напряжению и проходящему через него току. И при 5 вольтах на затворе это вполне может случиться.
попытался на болт намотать катушку, она стала только притягивать магнит, без отталкивания одного из полюсов, хотя без болта всё нормально, 2 полюса - может как притянуть одним, так и отталкивает другим.
Встал вопрос, как сделать катушку с сердечником, которая не только бы притягивала, но и другой стороной отталкивала противоположный полюс.
или мультиметр не успевает померить это крохотное безумие?Да, это так. Цифровик делает всего 2...3 измерения в секунду, это слишком медленно, поэтому для махания магнитом около катушки надо использовать не цифровой прибор, а стрелочный, а ещё лучше - осциллоскоп.