Сначала исходил из предположения, что моторы коллекторные, у них есть две особенности, которые в предлагаемом режиме надо учитывать:
1. Ламели коллектора постоянно переключаются, т.е. потребляемый ток имеет импульсную составляющую. У двух последовательных моторов одинаковый ток, и в нём за счёт несинхронности этого переключения импульсная составляющая в цепи питания изрядно возрастёт.
2. Ток потребления такого мотора зависит от механической нагрузки. Но если два мотора соединены последовательно, ток через них одинаковый, поэтому при разных нагрузках на них будет разное напряжение. На том, у которого оно больше, оно может превысить номинал. Несмертельно, но неприятно.
Но потом прочитал в комментариях, что моторы - кулеры с электронной коммутацией. У них тоже есть те же две особенности: из-за наложения несинхронных импульсных составляющих кулеры могут утратить равномерность вращения и издавать нетипичные шумы, а при разных нагрузках тоже могут получить превышение напряжения сверх номинального (но у них по этому параметру есть некоторый запас).
Если это несущественно - подключайте.