Свинцово-кислотный аккумулятор от автомобиля для UPS?

Question

[EYPPNM]

Вынул из UPS слабенький аккумулятор на 7А, сделал скрутки проводами к БУ АКБ от машины на 100А, вроде всё работает, ничего ли не произойдёт, больше ничего ли дополнительно добавлять не надо, я имею ввиду может нужны какието средства защиты, или ещё что-либо?

Comments

[АртемЪ]

Что такое кислотно-щелочной?

[EYPPNM]

АртемЪ, свинцово-кислотный (поправил вопрос)

[АртемЪ]

EYPPNM, Понятно.
Кстати в UPS стоит такой же свинцово кислотный. Ничем не отличается кроме емкости.

[EYPPNM]

АртемЪ, штатный герметичный, и если забыть на морозе то его чегото разрывает изнутри, делит на ноль

[АртемЪ]

EYPPNM, Герметичных не бывает.

Штатный точно такой же свинцово кислотный, такой же не герметичный.
Если аккумулятор разряжен его на морозе порвет - это факт.

Штатный сделан по технологии AGM - в обычном свинцово кислотном аккумуляторе все пустое место заполнено губкой из стекловолокна (Absorbent Glass Mat), благодаря чему кислота будучи впитанной в эту губку не выливается при переворачивании.
Такие кроме мороза еще может порвать при сильном заряде - если большой ток подать, ибо пузырьки газа плохо из этой губки выходят, накапливаются и разрывают изнутри если зарядка интенсивная.

[hint000]

Кстати, есть ИБП, разработанные специально под использование больших внешних аккумуляторов, например, Powercom'овская серия Infinity довольно интересна: https://www.ixbt.com/power/ups/pcm-inf-800.shtml
У других производителей тоже можно найти аналогичные. Там повышенный ток зарядки, встроенный вентилятор.

Answer 1

[АртемЪ]

Если вы хотите просто подключить автомобильный аккумулятор вместо штатного - все верно.
Достаточно соединить проводами и только.
Есть небольшой нюанс - UPS не рассчитан на длительную работу от аккумулятора - от штатного он отключится через пять минут и не успеет нагрется. А на автомобильном он способен работать полчаса и более за это время он успеет нагреться. перегреться и сгореть нафиг. Поэтому вентиляторы, радиаторы и прочие средства охлаждения.

Ну и следует понимать что зарядка от UPS слабенькая, поэтому заряжать будет долго.

Comments

[EYPPNM]

Большой нагрузки нету
2 роутера
метеостанция, и несколько девайсов с 12 волтовыми адаптерами
тоесть нагрузка показывается ниже 1%
Не будет ли UPS сильно греться от этого, или ему не важно хоть 1 ватт, хоть 800 - он всё равно одинаково нагревается несмотря на выдаваемую мощность?

[АртемЪ]

EYPPNM, Разумеется нагрев зависит от нагрузки.
При отсутствии нагрузки будет минимальный нагрев, но он не критичен.

[АртемЪ]

Вам нужен именно бесперебойник? На случай отключения энергии, или для постоянной работы?

[EYPPNM]

АртемЪ, электричество практически никогда не пропадает, раз в год, это делается чтобы перестраховаться, зарядка рядом стоит автомобильная автоматическая, но не подсоединена, параллельно можно-ли её использовать или UPS при зарядке надо обязательно отключать от автомобильного аккумулятора (если он сильно разрядится)?

[АртемЪ]

EYPPNM, При зарядке автомобильной от UPS надо отключать. Потому что незивестна схема ни самого упс, ни зарядки.
Оно конечно может все будет и нормально, а может и нет.

[EYPPNM]

АртемЪ,

Вам нужен именно бесперебойник? На случай отключения энергии, или для постоянной работы?

На случай если отключится электроэнергия, чтобы мелкая периферия работала, которая без большой нагрузки

[АртемЪ]

EYPPNM, Понятно, в таком режиме будет работать.
У меня работает без проблем уже с десяток лет.

[EYPPNM]

АртемЪ, у вас случайно небыло green power mode при низкой нагрузке, ups не отключался думая что простаивает?

[АртемЪ]

EYPPNM, Есть такое, отключается удалением резистора, но у меня нагрузка достаточая, так что не актуально.

[EYPPNM]

АртемЪ, у меня только что фонарик китайский начал вонять палёным и сильно жужать когдя подключил его, всё остальное работает отлично, дал ему "остыть" вставил в обычную розетку 220V и там он не жужжит и заряжается дальше. C чем может быть связано такое странное поведение китайского LED-фонарика с подзарядкой поставив его на зарядку от UPS?

[АртемЪ]

EYPPNM, Не нравится качество питания. Электродигатели вообще сгорают нафиг.

[pfg21]

если только как элемент временного питания, то достаточно 12 вольтового (лучше на 13,6 вольт) блока питания с ограничением тока/мощности.
подключаешь к свинцу и к потребителям. пока есть сетевое питания блок питания заряжает аккум и дает питание потребителям. нет сети потребителей питаем аккумулятор.

Answer 2

[evgeniy_lm]

Когда-то в начале 90-х были веерные отключения электричества. Взял автомобильный аккумулятор 60Ач, без проблем хватало на 4 часа. Ни чего не грелось, единственное пришлось выпаять пищалку чтобы не раздражала. Нынче мониторы потребляют не так как раньше, но системники существенно больше, 100Ач, думаю, на 2-3 часа хватит.
Мой UPS был рассчитан на нагрузку 400В*а, т.е имел почти двукратный запас мощности, а у вас?

Comments

[EYPPNM]

вообще то у меня их есть два, есть на 400 и есть на 800
сейчас стоит тот что на 800, пробовал тоже самое проделать и на 400, никакой разницы не заметил

[АртемЪ]

evgeniy_lm

нынче мониторы потребляют не так как раньше, но системники существенно больше

И мониторы и системники сейчас потребляют заметно меньше чем раньше.

[evgeniy_lm]

EYPPNM, Ну естественно, если бы у вас комп потреблял больше 400Вт то меньший бы просто не запустился

[evgeniy_lm]

АртемЪ, Да ну! Мой тогдашний системник в DOOM 2 потреблял 80-90Вт, а сейчас только видеокарта средней паршивости за сотню.

[АртемЪ]

evgeniy_lm, Ну а сейчас видеокарта встроена в процессор, и у процессора вместе с видеокартой в режиме полной нагрузке тепловыделение около 90Вт.
А поскольку полная нагрузка бывает крайне редко, то среднее потребление заметно меньше, у меня рабочий комьютер в среднем около 30ватт потребляет. Core i5 32гб оперативки, ssd, и hdd. БП 120ватт.

Для видеокарты средней паршивости сейчас 5ватт норма.

[evgeniy_lm]

АртемЪ, может я чего не догоняю, но где здесь 5Вт? И это видеокарты очень уж средней паршивости, те которые получше за сотню будут, а есть такие что и за 300Вт

[EYPPNM]

evgeniy_lm, это дискретная печка с пиковой (максимальной нагрузкой) у него такой нету, а у вас?

[evgeniy_lm]

EYPPNM, Ну и че? Я же написал "видеокарта средней паршивости", а не "дешевая затычка".

[EYPPNM]

evgeniy_lm, мы не играем тут все в игры на ультре, к чему ваш спор, вы меряли хотябы потребление тестером?

Answer 3

[Анатолий]

Уже в принципе все сказали, хотел добавить, что ИБП может не суметь полностью зарядить аккумулятор, так как силы тока может просто не хватить. Побочные моменты: не дозаряженный аккумулятор может быстрее выйти из строя, ну и Ah там меньше. Так что после 24 часов зарядки, нужно отключить стенд и проверить напряжение, после чего сделать вывод.

Comments

[АртемЪ]

Анатолий ,

может не суметь полностью зарядить аккумулятор, так как силы тока может просто не хватить

Не согласен. Силы тока хватит в любом случае. Времени может не хватить. При низкой силе тока зарядка идет дольше.

Так что после 24 часов зарядки, нужно отключить стенд и проверить напряжение, после чего сделать вывод.

А какие выводы там можно сделать? Все зависит от того насколько он разряжен.
Я вам и так скажу - ИБП рассчитан на аккумуляторы 7А/ч, следовательно нормальный зарядный ток у него не превышает 0,7А.
0,7А * 24часа = 16,8А/ч
Т.е полностью разряженный аккумулятор на 100А/ч за сутки он зарядит на 17%.
Полная зарядка такого аккумулятора с нуля до 100% займет около шести суток.
Просто не разряжать его в ноль.

[Анатолий]

По своему опыту, не соглашусь с Вами.

3 киловатник, не смог зарядить 400aH, может быть 800, уже не помню.
Также нужно учитывать, что едет потребление, кроме заряда, соответственно это удовольствие еще растягивается.

[АртемЪ]

Анатолий, Не совсем понял что такое 3 киловатник? ЭТО ИБП на нагрузку 3Квт? А какие у него штатные аккумуляторы? Емкость?
И что значит "что едет потребление, кроме заряда" ?

[Анатолий]

Модель не скажу, давно это было, помню фирма APC, аккумуляторы родные может на 34aH были, уже не помню, суть в том, что админ подключил их, а они не заряжались как надо, в итоге когда свет рубануло, все потухло. Админ в итоге сказал, что ИБП не смог зарядить их полностью, со всеми вытекающими,.. сам лично я ими не занимался, но история такая была.
"Навешанные" аккумуляторы гелевые по 200aH. Было толи 2, толи 4.