Почему может идти низкое питание на мотор захвата?

Question

[Иван Решетняк]

Доброго времени суток. В ризографе на мотор 24 вольта идет напряжение 20 вольт, от этого мощности не хватает на захват тяжелой бумаги вроде ватмана.

Что можно прозвонить на плате? Куда копать? Внешний вид нормальный, ничего не вздуто, не сгорело.
Что бы Вы предприняли? Есть возможность чинить только своими силами.
Просьба подсказать методы решения, фото прилагаю.

https://www.dropbox.com/sh/ckjpnewkllb1zch/AAAPSKQ...

Comments

[kalapanga]

В порядке предположения. Может быть проблема не в электрике, а в механике? Какие-нибудь валики-ролики захвата-подачи износились? А напряжение, может оно такое и было?

[Иван Решетняк]

kalapanga: Это первая причина, которую проверили. Бумага захватывается хорошо, но легкая. Прозвонили питание - выдает на 4 вольта ниже заявленного, поэтому причина 100% в электрике. Осталось выяснить где именно, отсюда и исходит вопрос.

Answer 1

[Коля К]

Раньше было нормально? Как ведет себя без нагрузки? То что ничего не вздуто не означает что там все нормально, я в таких случаях выпаиваю по одному конденсатору и измеряю емкость и внутреннее сопротивление (второй параметр тоже важен и если есть отклонение такой конденсатор нужно заменить)

Comments

[Иван Решетняк]

Поначалу конечно было нормально. А есть вариант без выпаивания каждого конденсатора, то есть прозвонить прямо на плате? Если да то на каких участках? Мы тоже склонялись к варианту с конденсаторами, но пытаемся избежать лишней перепайки.

[Коля К]

Входные можно и без перепайки, а от остальные при измерение могут показывать емкость части цепи. начинайте измерения если на каком то участке показывает бред, тогда выпаиваете и измеряйте выпаянным. Кстати многое зависит от измерительного прибора.

Answer 2

[Дмитрий]

Два наиболее вероятных варианта:
1. Подыхает блок питания.
Проверка: при включении на холодную ткнитесь тестером в выход б/п, замерьте напряжение, посмотрите динамику.
2. Падение напряжения на ком-то из потребителей.
Проверка: включите дубликатор, прикрепите на губку термобумагу для чеков, прижимайте её по всему пути от б/п до мотора, задерживаясь на каждом шаге не менее, чем на 1 минуту.

Поганое, но простое решение:
Берете б/п на 24 вольта, берете автомобильное реле - и подключаете силовую часть через реле от нового источника. На фото не могу разобрать как управляется, но тут тоже все просто: если по двум проводам - прямо на управляющий контакт реле через токоограничивающий резистор. Если по трем - третий провод через электронный ключ типа BTS555 - на управляющий контакт.
Решение, повторюсь, отвратное, но работать будет.

Answer 3

[Александр]

Это разве мотор? На фото в руках - втягивающий электромагнит. Если напряжения не хватает - скорее всего емкости в блоке питания высохли. Найдите на блоке питания 24вольта и попытайтесь подать их с более мощьного источника.