КО подсказывает, малой площади будет недостаточно для теплоотвода, а бОльшая - даст такие же показатели как и равная, но при этом бОльшая будет избыточна с точки зрения изготовления.
Ответ верен лишь от части. Делать площадь соприкосновения с охлаждаемой деталью меньше возможной, действительно, не имеет смысла, а вот насчет того, делать ли поверхность радиатора, с которой соприкасается деталь, больше площади детали, играют роль, в основном, иные соображения.
Для радиатора важна не столько площадь соприкосновения с деталью (она, в конце концов, ограничена самой деталью), сколько площадь поверхности, соприкасающейся с окр. средой, которой (среде) он должен отдавать тепло, отводимое от детали. Имено для ее увеличения радиаторы делают ребристыми, штыревыми и т.д.
Минимальная необходимая площадь контакта радиатора с окр. средой рассчитывается исходя из электрической мощности, которая должна рассеиваться на детали, с одной стороны, и удельной теплоемкости, теплопроводности материала, цвета (белый или черный) и параметров окр. среды и максимально допустимых температур поверхности детали / внутри корпуса / условий эксплуатации (влажность воздуха, диаппазон температур и т.д.) с другой. Делать радиатор больше этой рассчетной площади - избыточно, но какого размера делать отдельные его стороны в рамках необходимой общей плошади - абсолютно неважно. КО в данном случае подсказывает, что вся площадь радиатора, которая не соприкасается с деталью, есть площадь соприкосновения с окр. средой. Так что делать радиатор больше детали, само по себе, отнюдь не избыточно... просто это не важно.
Правда, есть еще одно соображение, которое может заставить "вытягивать" радиатор в высоту, а не в ширину. Часто (но не всегда!) поверхность охлаждаемой детали, с которой он соприкасается, имеет потенциал земли, и если эту землю "растянуть" в ширину за габариты детали плоским широким радиатором, это может плохо сказаться на помехоустойчивости всей схемы.
Отдельный случай - черный радиатор, на стороне которого выфрезеровано и отшлифовано "посадочное место" детали. В этом случае снимать черное покрытие с лишней площади - значит уменьшать эффективность радиатора.
Так что, на практике никто ничего не подгоняет тупо под размер детали, а рассчитывает исходя из терморежима и общих конструкционных соображений.