Как избавиться от лишнего напряжения на транзисторе?

Question

[maqq]

У меня есть такая схема для переключения полярности на коллекторном двигателе ( часть такой схемы )

(+) -- светодиод -- (К)транзистор2(Э) -- двигатель -- (К)транзистор1(Э) -- (-)

Я пытаюсь сделать Н-мост для двигателя, но проблема в том что транзистор съедает много напряжения. Если я подаю 8В то:
Диод - 2В
Транзистор2 - 5В
Транзистор1 - 1В
А на двигателе почти 0В. Не могу придумать куда добавить резитор, чтобы на двигателе было нормальное напряжение, хотя бы вольта 3. С обоих баз на эммитер подается примерно 3 вольта (ардуино)

Comments

[SunTechnik]

По таком описанию схемы трудно что-то понять, из описания и я как его понял, возникли вопросы:
Зачем светодиод последовательно с двигателем? Он же или сгорит, или для двигателя тока не будет.

Транзисторы бывают биполярное и полевые. Первые - управляются током базы, вторые - напряжением на затворе.
Выглядит, что у Вас транзистор 2 не открылся. Да и первый открыт не до конца.

Без знания теории - далеко не уедите..

Для начала - найти проверенную схему H-моста и повторить её.

[Виктор]

Маленькая схемка-картинка объяснит то, что вам надо, куда лучше, чем описание на сотню страниц. А у вас оно к тому же совсем не стостраничное.

Answer 1

[Ocelot]

1. Зачем там светодиод?
2. Нужны транзисторы разной структуры, схема будет примерно такая:

Answer 2

[VT100]

Схему - лучше прикладывать в конвенционном виде, с указанием типов и номиналов деталей.
Транзистор2 оказался включенным как "эмиттерный повторитель" (термин) по этому на нём и падает много напряжения.
Если нет желания вникать в подробности - воспользуйтесь проверенной схемой. Например - из совета Ocelot.