hvhh2, по сути, это не ответ, а действительно комментарий, потому что он конкретизирует ситуацию, но не предлагает решения.
Подкину вам вот такую ссылочку, чтоб вы не изобретали велосипед с определением нахождения точки в области. www.gaia-gis.it/gaia-sins/spatialite-sql-4.2.0.html
(для MySQL и, тем более, PostGIS такое тоже есть, но у вас нагрузки не те, чтобы SQLite не справился).
В приличных системах это делается путем сопряжения трекера с системой автоинформатора, объявляющего остановки. А в неприличных - кто как извращается, потому что с учетом некоторой неточности определения координат, за остановку на остановочном пункте можно иногда принять остановку на светофоре поблизости и так далее.
Никита Павлов, у меня - не один. Покажите, где можно получить доступ к GTFS или другому API, позволяющему получать данные о местоположении общественного транспорта, например, в Барановичах, Калининграде. Так что у меня - тенденция, а у вас - редкий частный случай. Я неподготовленным к таким спорным вопросам не подхожу, чего и всем желаю.
Vlad_IT, речь о том, что когда автор исходного вопроса отвечает не самому себе, а кому-то еще, кто дал ответ на вопрос, и делает это, чтобы что-то уточнить или поспорить с каким-то утверждением, делать это в форме "ответа" а не "комментария к ответу" - лишено всякого смысла. Как минимум, потому что авторы ответов не получают уведомлений о других ответах (только о комментариях к ответу) и потому, что без упоминания того, кому адресован ответ, он вообще о его существовании может и не узнать.
Потому и "должны", по логике. Если же наличие смысла в действиях автора вопроса не волнует, он, безусловно, волен делать что угодно.
Никита Павлов, Яндекс в вашей адвокатской деятельности не нуждается. То, что я написал - факт, и я нигде не писал, что так происходит абсолютно всегда. Попытка опровергнуть тенденцию частным случаем - нарушение законов логики.
Вы можете использовать API Гугла или Яндекса, например, для геокодирования и для показа маршрута на карте, а маршрут вам придется вычислять совершенно самостоятельно, включая использование сторонних данных (OpenStreetMap - практически, единственный доступный вариант) о дорожном графе, которые вам ни Яндекс, и Гугл не предоставят.
Crash, наблюдая за вопросами по регулярным выражениям тут, могу сказать, что это самая часто встречающаяся проблема после просто незнания синтаксиса - раз решив использовать регулярные выражения, люди думают только в их контексте, игнорируя возможности языка или системы, в которой они ими собираются пользоваться. Чаще всего это случается с PHP-программистами.
Алексей Сегодин, "конечно, можно смешивать" - да, но конечно, не при таком уровне знаний. Вот потому и нельзя.
Ваш ответ - в духе ситуации, когда человек спрашивает, можно ли полететь в космос на "жигулях" - а вы бы ответили ему, что можно, только нужно сначала переделать "жигули" в корабль Союз.
Так сказать, для улучшения понимания картографических вопросов, замечу, что это верно, но только для тех проекций, в которых отсутствует наклон осей. То есть в данном случае это верно, но неверно в общем случае.
Во-первых, исправьте код track-ов так, чтобы у вас был только один default.
Во-вторых, исправьте srclang, чтобы код языка соответствовал (а не был везде ru).
В-третьих, попробуйте изменить label, чтобы он был латинскими буквами (Russian, English).
Следуйте рекомендациям в статье https://developer.mozilla.org/en-US/Apps/Fundament...
Если вы хотите что-то дописать к вопросу - редактируйте сам вопрос. Если хотите ответить другим ответившим - комментируйте их ответы. Не используйте функцию "ответить на вопрос".
Vic Shóstak, вот уж что действительно типично для Тостера, так это люди, которые просят не совета, а подтверждения какой-нибудь ерунды, а потом, получив закономерную критику или ответ, который их не устраивает, упражняются в красноречии, обвиняя ответивших в высокомерии и прочих грехах.
qwF12F3ghF
qwF12F3gh