Интересная ли это идея для Яндекс.Карт?

Question

[Ordenador]

Сейчас в Москве, Санкт-Петербурге и других городах стоит довольно много камер, снимающих движение на крупных развязках, опасных участках и в местах, особо подверженных пробкам. У Яндекс.Карт также есть возможность отмечать на карте ДТП, которой водители очень активно пользуются (информация о ДТП на оживленных участках появляется буквально через 3-10 минут).

Почему бы не совместить эти два сервиса для получения важной информации?
Во-первых, обозначить для каждой камеры угол обзора, примерно так:
www.diigo.com/item/image/1g35p/6wce?size=o
Во-вторых, записывать сутки (час, неделю) трансляции.
В-третьих, при появлении значка «ДТП» в зоне, относящейся к камере сохранять в отдельное место (или просто помечать как важное) кусок трансляции с запасом.

И предоставлять эти записи ГИБДД, автовладельцам с соответствующими документами о ДТП и прочим заинтересованным лицам. Следует отметить, что съемка имеет в большинстве случаев неплохую частоту кадров, на кадрах имеется запись о времени и дате.

Идея возникла после того, как знакомые рассказали про ДТП, произошедшее на одной оживленной улице в Москве. Свидетелей, как ни странно, не оказалось. Когда мне показывали на Картах место, оказалось, что этот перекресток находится буквально под камерой. Так что будь на руках запись с нее, она в суде очень бы пригодилась.

Что вы думаете по этому поводу? Может, где то это уже было реализовано?

Answer 1

[mrevgen]

Спасибо за идею! Мы, действительно, периодически задумываемся о таком проекте.
Но все-таки наша специализация — массовые сервисы. Эта идея вряд ли станет массовым сервисом. И текущее расположение камер и их технические характеристики подобраны для слежения за траффиком в целом, а не за отдельными машинами. Попробуйте, посмотрите сами.

А куда бы еще вы развивали этот сервис?:)

Comments

[Ordenador]

Спасибо за ответ, насчет массовости — понимаю.

Мне лично на картах не хватает описания выходов из метро. Допустим, вот Китай-Город и Лубянка, две показательные станции:
awesomescreenshot.com/0e5fbkaf6
Выходов — тьма. Мне нужно выйти в сторону Старосадского переулка. Чтобы не бегать по указателям я обычно запускаю pMetro, загружаю схему и смотрю как выходить.

А хотелось бы, чтобы при клике на нужный выход метро выдавалось краткое описание вроде:
«Первый вагон в центр, за турникетами направо, затем выход налево в сторону 123 маршрута автобуса».

[mrevgen]

Для метро есть приложение Яндекс.Метро вот тут mobile.yandex.ru/metro
Под андроид и iphone там показываются вагоны, из которых нужно выходить, чтобы попасть к правильному выходу.

Это пока не совсем то, что вы просите, но ориентироваться помогает.

Answer 2

[Сергей]

Зачем яндекс карты?
У каждого сейчас есть мобильный телефон. На месте органов я бы сделал так:

1.фиксировать местоположение каждого абонента раз в 5 минут в некой бд
2. При дтп, убийствах, массовом сексе с оленями на мкаде смотреть, кто в этом месте был.
3. допрашивать каждого, искать улики (следы вмятин на авто, кровь на рукаве, шерсть оленей в зубах)

Минусы — ресурсоемкость, времязатратность.
Зато более широкий охват, не только Москвы, Питера, и не отдельных районов где есть камеры.

Comments

[Ordenador]

Ага, а те у кого телефона нет с собой или он был выключен — де факто виноваты :)

[Сергей]

Да вообще, Сталина на них нету…

[Сергей]

Вот молодежь пошла нынче. При путине такого не было.

[Евгений Безымянников]

Система умеет это делать, не думаю, что уже не пользуются данными. Правда простому полицаю эти данные скорее всего недоступны, а вот спец службам…

Answer 3

[Павел Ткаченко]

Мне кажется, будет достаточно различить цвет авто, просмотрев видео, что бы понять, почему кто-то кому-то в зад въехал

Comments

[Ordenador]

Согласен. К тому же я не думаю, что у всех камер такое разрешение, как Яндекс показывает. Скорее всего, оно на некоторых камерах выше в оригинале.

Answer 4

[Антон Корзунов]

Это уже попахивает обработкой личных данных в особо крупных размерах.
Use видеорегистратор Люк!
Либо ждем товарищей с пробок-из-окна

Comments

[Ordenador]

А где здесь личные данные? Сервис транслирует видеопоток с камер. Я предлагаю просто используя данные о наличии ДТП придерживать небольшой кусок съемки для возможного будущего использования. Без привязки к конкретным людям.

Answer 5

[Влад Животнев]

Яндекс.картам оно не нужно)

Comments

[Влад Животнев]

В смысле им действительно не нужно это. А в суде такое видео вряд ли примут.

Answer 6

[SFx]

В продолжении — камеры еще могут и скорость машин мерить с помощью не хитрых алгоритмов. добавить функцию распознавания номера — и вуалья — автоматическая система рассылки штрафов по e-mail'у…
Это палка о двух концах по сути — с одной стороны такие камеры могут прояснить многие ДТП, с другой стороны их можно использовать во вред частной жизни.

но вот вопрос — на панорамах — запечатлены многие люди, и у некоторых можно лица разглядеть и номера машин без проблем.

Comments

[Prostomax]

В статье 152.1 ГК РФ указано:
«Охрана изображения гражданина Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина… Такое согласие не требуется в случаях, когда:
1) использование изображения осуществляется в государственных, общественных или иных публичных интересах;
2) изображение гражданина получено при съемке, которая проводится в местах, открытых для свободного посещения, или на публичных мероприятиях (собраниях, съездах, конференциях, концертах, представлениях, спортивных соревнованиях и подобных мероприятиях), за исключением случаев, когда такое изображение является основным объектом использования;
3) гражданин позировал за плату.»

Люди на панорамах улиц не являются основным объектом съемки, поэтому наличие изображений случайных прохожих на фотографиях не противоречит российскому законодательству.