1. Это важно! Плоская и мягкая, но с плотным поролоном сидушка. Она дольше не помнется и в жопу ничего врезаться не будет. Можно подогнуть ногу и тоже ничего не врежется. Если по бокам есть некие приподнятости, то они не мешают.
2. Спинка ровная и высокая, захочется откинуться, сможешь нормально откинуться. Если есть небольшая подушка под голову, это тоже хорошо и удобно. Если по бокам есть выступы, то они не на что не влияют, кроме фиксации, мне удобно, можно бочком сесть.
3. Подлокотники мягкие или жесткие не важно, мне жесткие дискомфорта не доставляют. Зато важно чтоб их можно было отрегулировать по высоте. Это киллер фича при прочих равных. Если крутятся в бок тоже хорошо, но это не что-то мега важное, и без этого нормально.
4. Обивка. Если кожа или заменитель, то жопа и спина будут постоянно мокрыми, особенно летом. Если обивка тканевая, то потеешь гораздо меньше, но, хотя бы раз в год, надо будет нести в химчистку или самому хорошенько драить.
5. Вес, чем кресло тяжелее, тем надежнее, прочнее, ничего не разболтается.
6. Газлифт. Бери тот, который для веса большего чем твой, дольше прослужит, хотя они стандартизированные и можно заменить.
7. Механизм качания. Для меня это ненужная вещь, а порой даже вредная. Стоит на мгновение забыть и резко откинуться на спинку, так сразу ловишь прикол эффекта падения. Поэтому вырубаю.
8. Колесики. Ну тут ничего лучше не придумали для массового сегмента, так что, иногда пятка может оказаться сбитой.
P.S. Все это стоит денег, но если раньше вместо кресла бы стул, то кайфанешь от любого. А если было кресло, но хочется что-то получше, то вон мой список субъективных критериев. Ведь вещь ты покупаешь для себя, и пользоваться ей будешь постоянно.
Простой
Простой
Простой
