ruslatih
@ruslatih

Почему сгорает вилка на заряднике авто аккумулятора?

v6NC2.jpg
-
Подсоединил между собой три стандартных авто аккумулятора (12V). Подключаю зарядное устройство, выставив тумблер мощности на 120AH. Зарядка шла нормально, но вчера заметил, что вилка стала сгорать. На следующий день заменил вилку на новую, и снова расплавилась (смотри фото). В розетке 220 вольт 1.5 ампер. Электрический ток в розетку поступает от солярочного генератора. Раньше использовал этот же зарядник на другом участке, проблем не было. В чем может быть причина? Кто-нибудь может разъяснить?
-
Zs-HH.jpg
  • Вопрос задан
  • 1757 просмотров
Решения вопроса 1
Moskus
@Moskus
Естественно, проблемы в розетке. Если бы это было из-за слишком большого тока, плавились бы оба штыря, так как одинаковый ток идет по обоим. А в данном случае, сопротивление контакта с одним из штырей - высокое (например, площадь контакта слишком мала), из-за чего на этом контакте выделяется тепло. Эффект обусловлен законом Джоуля-Ленца. Контакт не настолько плох, чтобы вызвать оплавление и полностью отгореть при том токе, который потребляет зарядка, но достаточно плох, чтобы все постепенно нагрелось до нескольких десятков градусов и оплавился пластик. Внешне при этом контакты розетки могут выглядеть вполне прилично, просто они плохо прилегают, имеют неправильную форму или сделаны непонятно из чего.
Ответ написан
Комментировать
Пригласить эксперта
Ответы на вопрос 4
@nehrung
Не забывайте кликать кнопку "Отметить решением"!
Другие отвечающие упускают один важный момент. Дело в широкой распространённости евро-розеток, которые рассчитаны на большой ток и на толстые (5 мм) штыри евро-вилок - тех, у которых в обязательном порядке есть третий заземляющий контакт. А на фото показаны тонкие (4 мм) штыри от вилок, похожих на совецкие, которые евро-розетка обжимает неплотно - ничего удивительного при такой разнице в диаметрах. Зачастую такой 4-миллиметровый штырь не обжимается в розетке, а просто прикасается к её контакту. И если пропустить через такое касание ток в 20 ампер, то - искрение, нагрев, размягчение пластика и от размягчения дальнейшее (по нарастающей) ухудшение контакта.
Решение проблемы - в полном отказе от вилок с контактами 4 мм, и переход на 5 мм.
Ответ написан
sim3x
@sim3x
взять вилку и розетку, которая будет держать 16-20А

spoiler
8f28a537a9a54c228e9724ea989e6985.jpgb358a629fca648b0b755d4048299394e.jpg


Или подключиться напрямую проводами через клемник, а размыкать через автомат

PS
Jump в коментах пояснил, что должно хватить и 1.3А
Ответ написан
@evgeniy_lm
Скорее всего проблема в розетке. Визуально видно, что оплавляется один штекер, т.е. там плохой контакт
Ответ написан
Комментировать
Перебери саму розетку, почисть от окислов все электрические соединения, проверь чтобы везде был хороший контакт и не было гальванических пар.
Ответ написан
Ваш ответ на вопрос

Войдите, чтобы написать ответ

Войти через центр авторизации
Похожие вопросы