спасибо, потому что 40Вт с тонким жалом на утюге 120° не хватило:) тут просто станция подъехала, но как из неё сделать паяльник на 60Вт - вот в чём вопрос:)
благодарю, наверное тогда последний вопрос: если я выставлюсь по току скажем с MT3608 по прогретой матрице на лабораторном источнике 12В, а потом вся эта конструкция переедет на бортовую сеть и получит там 14В от генератора, у меня характеристики поплывут? или у этих микросхем референсные напряжения как-то зафиксированы, и им всё равно сколько там на входе?
Благодарю за рекомендацию, на ali действительно много всего, но это либо повышающий без ограничения тока (xl6001, xl6019, mt3608 и др), либо понижающий с ограничением тока. Есть парочка повышающих с ограничением тока, но либо до 10Вт, либо гиганты на 50Вт. Поэтому ткните меня пожалуйста в конкретное изделие если можно на 20Вт:)
PS
касательно Вашего комментария: машина эксплуатируется на территории, где регулярно запрещают разного рода колхозинг, особенно оптики; на передние фары и в мыслях не было. Сзади нет ПТФ, только катафоты, но по закону требуется именно ПТФ. COB-матрица по толщине влезает с запасом прямо в катафот, который выполняет роль рассеивателя. Устройство 2-в-1, и во исполнение закона... Если бы не гигантский радиатор для COB, все было бы еще проще
я правильно понимаю что бортовое напряжение надо сперва чем-то повысить и затем уже ограничивать ток lm317? чем его кстати повышают в народе? и заодно чем обеспечить постоянство референсных значений если вход от бортовой сети плавает? спасибо
Илья лук: ну, раз в вакууме, то эффективно подвести самый холодный воздух к самой нагретой точке и устроить там турбулетный теплоперенос с большим давлением, после чего нагретый воздух отвести за борт; если при отводе теплоперенос не нужен, отводящий поток должен быть максимально ламинарным, с минимумом препятствий
во второй схеме давление в самой горячей точке кажется чуть больше, а температура подводимого воздуха чуть ниже; турбулентная зона там же предположительно формируется вдоль всего корпуса радиатора (за счет бокового отвода), это должно увеличить перенос на периферии радиатора, но нужен ли он там - это вопрос
с коровами в вакууме принято работать так: постройте две схемы, обвешайте датчиками температура-давление типа BMP180, проц на полную и измерьте; результаты красиво оформите на geektimes;)
1. Можете показать на готовые, бюджетные обвязки стоимостью $20? А то я кроме STM32F103C8T6 не вижу ничего.
2. Да, в курсе.
3. Можно подробнее, м.б. ссылку?
4. Благодарю, но столько не надо:)
5. Ok, отлично. Как я понял, модуляция возникает, если колхозить 4-пиновый вентилятор из 3-пинового, а на фабричных изделиях такого эффекта нет.
6. Я вот в документации не нашёл, да и в этих делах не специалист, поэтому и пришёл туда, где есть живые инженеры-электронщики:)
Acroni: можно сказать, что за свой, это суперэкономный FreeNAS для хранения большого архива малого бизнеса, диски докупались по мере заполнения; исчезновения дисков случались раз-два в год, но это не монолитный массив, а 6 независимых зеркал: пошевелил разъём, zpool online и всё снова в порядке. Когда все изменения SMART и перегревы сразу отображаются на смартфоне, успеваешь среагировать заранее. Что-то вроде кактуса с телеметрией: надо хоть иногда поливать...
serrgo: это сейчас в тренде - воздействуя на периферию ПК определенным образом, модулировать акустику, либо ЭМ-излучение, либо ещё какую характеристику, чтобы вытягивать информацию, минуя привычные каналы связи и соответствующие системы безопасности; смартфон сейчас - это целая измерительная лаборатория...
golf2109: благодарю, коллега! тут речь о двух прототипах (основной+дублёр), поэтому приходится идти ардуинским путём, но неся наперевес пулемёт STM32:) FYI мультиплексор всё-таки CD74HC4067. С помощью таблички в Excel и datasheet+errata, ноги вроде удалось растащить, но в этом корпусе всё действительно впритык, Вы правы. К тому же, как я понимаю, фирменные утилиты, которые это делают, не особо помогают (не всегда учитывают конфликты наподобие описанного I2C2+SPI2+USART3).
golf2109: имею STM32F103C8T6 в такой обвязке: s.aliexpress.com/zy2y6jMB
это далеко не максимальная система, но она дешёвая, и рынок затоварен ею, как туалетной бумагой. Порекомендуйте что-либо подобное по цене-доступности, если не сложно. Сам МК не обвязываю. Ещё раз спасибо
отлично, но если я потрачу 8 каналов на ШИМ и захочу использовать ещё 1 канал таймера на что-то ещё, то останется всего 7 каналов (всего у меня 4 таймера по 4 канала, как я понимаю). Но тахометров надо минимум 8. А тут ещё I2C с SPI, они тоже ноги занимают. Или я неверно понял? Или речь о другой модификации STM32? спасибо
Василий: думаю, я понял идею: у разных вентиляторов разные ограничения на минимальную абсолютную длину импульса, при которой вентилятор вообще воспринимает ШИМ. Снизу несущую частоту также подпирает акустический барьер 20кГц, дальше, как я понимаю, начинается еле слышный писк.
Описанное явление гистерезиса, безусловно, заслуживает внимания в контроллере. Я уже думал на тему того, как избавиться от эффекта "качелей", пока придумал только длинный (порядка минут) интервал, в течение которого только критическое событие может заставить резко сменить обороты.
Посмотрев же на публикуемую скважно-оборотистую характеристику своего F12, я увидел, что остановить его на 12В, используя только ШИМ, вообще нельзя. Можно остановить, только снизив напругу с 12В до 9В и ШИМ 10%. Т.е. либо у F12 специально предусмотрена защита от останова, либо просто врёт график на сайте производителя. Но поскольку в 8-зонной системе не все вентиляторы всегда должны работать, я намерен просто использовать 8-канальное реле, управляемое по I2C, и глушить их таким образом. Посмотрим.
Ну а если всё-таки нужны сверхмалые обороты, полагаю, надо просто подбирать правильный вентилятор (в магазине, где покупал F12, видел селектор по оборотам). Обратил внимание, что чем дороже вентилятор, тем шире диапазон оборотов (смотрел на модели с ШИМ, естественно).
Василий: Василий, всё-таки если можно, прокомментируйте, пожалуйста, в чём нюанс управления на малых оборотах? На что именно влияют эти 10кГц несущей частоты ШИМ, как меняется поведение вентилятора? Начинает пульсировать скорость, появляются вибрации, неадекватно меняются обороты, что-то ещё? Спасибо
Спасибо, с минусами стало понятнее, но не до конца.
4) Если электролитический конденсатор таки выйдет из строя, что произойдет при современных технологиях изготовления? Цепь уйдет в ХХ (потеря ёмкости, кабель просто лишится свойств фильтра) или КЗ (со всеми вытекающими)? Или возможны оба варианта? Это важно с точки зрения безопасности.
Написано
Войдите на сайт
Чтобы задать вопрос и получить на него квалифицированный ответ.