1. Освоить базовый курс электротехники, чтобы понимать, куда, как и когда текут токи
2. Освоить базовый курс по пассивным и активным радиоэлементам
3. Выбрать направление: цифровая или аналоговая техника.
4. Если аналоговая, то учимся делать радиоприемники, усилители и т.д.
Если цифровая - проходим базовый курс цифровой схемотехники.
Параллельно п.4 учимся паять и изучаем нормальный софт для проектирования схем и печатных плат (P-CAD, Altium designer, Eagle)

Советы сразу брать ардуино мне не по душе, потому как без базовых сознаний аналоговой и цифровой схемотехники сложно к ней приделать что-то более интересное, чем пара светодиодов. Надо хотя бы понимать, в чем разница между биполярным и полевым транзистором, как их использовать и чем опасно для транзистора реле и индуктивные нагрузки в целом.
Более того, лично я допускаю сборку изделия из ардуины и кучи модулей только в одном случае: это макет. На этом макете я отработаю софт и железо, потом разработаю свою печатную плату и на базе макета соберу красивое и работоспособное изделие. А макет будет разобран. Не вылезать за пределы ардуино с парой модулей и лапшой из кабелей это все равно что проектировать станки из детского конструктора. Можно, но ценность невелика.

Никак. Вы выбрали самый неудачный вариант. PTC нагреватель хорош тем, что он стабилизирует свою температуру сам. Собственно в лоте на али вы можете выбрать даже, какую именно температуру он стабилизирует.
А самое главное, что стабилизация эта достигается не какими-то там регуляторами мощности, а самой структурой нагревателя, который в холодном состоянии имеет очень низкое сопротивление (оно даёт возможность на старте сожрать очень много и нагреться быстро), а по достижении определенной температуры почти скачкообразно увеличивает своё сопротивление и ограничивает мощность.
И вы щас боретесь с этой физикой работы вместо того, чтобы купить что-то типа плоского ленточного нагревателя в силиконовой изоляции, который представляет из себя простое активное сопротивление и хорошо поддаётся регулировке мощности любым способом.

Как вы ловко связали механическое сопротивление вращению с сопротивлением току. Только неправильно.

Если взять мотор постоянного тока, коллекторного типа (самый простой вариант), то на холостом ходу обмотки в моторе коммутируются с определенной скоростью. Как только вы дадите на вал мотора нагрузку, скорость коммутации обмоток упадет. Учитывая индуктивный характер обмотки (это ведь катушка, не так ли?), ток в катушке нарастает постепенно. То есть чем ниже скорость вращения двигателя, тем больший ток проходит через обмотки мотора. Если мотор вообще остановился - часть обмоток превращается в постоянно включенный обогреватель. А обмотки не рассчитаны на постоянное прохождение тока через них.