Какую тему выбрать для диплома [радиотехника и информационные технологии]?
Подскажите тему для дипломной работы. Больше месяца мучаюсь с темой, первой идеей было открывать двери с помощью смартфона с NFC. Начал работу но как оказалось эту работу уже сделал прошлый выпуск. Затем маркерный радиомаяк, но на кафедре сказали что это даже конченный лох с помойки соберет. Хочется взять тему усредненную между радиоэлектроникой и информационными технологиями. Собрать устройство на м/п (не ардуино и т.п.). А так в наличии остались Wi-Fi и GPS модули от старых проектов. Что наталкивает на мысль интернет-вещей.
p.s. не прошу сделать за меня работу, халявы не ищу, люблю работать. Но если вы знаете какие-нибудь хорошие статьи то прошу поделиться, заранее спасибо!
Система поиска несанкционированных Wi-Fi точек доступа в здании на основании нескольких Wi-Fi-приемников, размещенных недалеко от периметра здания (предварительное оценивание по мощности сигнала).
Усовершенствование предыдущего варианта, когда вся эта конструкция собрана на шасси и сама передвигается в поиске наибольшего уровня Wi-Fi сигнала.
Здравствуйте, Андрей!
Спасибо за очень интересную тему. ИМХО очень даже реализуемо для студента. Но я недальновидный человек и плохо нахожу перспективы. Какая актуальность у данной темы? А что плохого в новой точке доступа? О_о
Конечно, если это дело обстоит на защищенном объекте разве что. И получается усовершенствование предыдущего варианта - в виде машинки которая едет по специальным дорожкам или по заранее заданному маршруту?
Андрей: Спасибо Вам большое! Очень интересная тема, на забугорских сайтах инфы конечно немного, но тем не менее что-то есть, выберу ее как дипломную :)
Подскажу одну тему: Едут две машины впереди перекресток, они не видят друг друга и намереваются проехать перекресток не сбавляя скорость - как избежать аварии? Ответ - машины должны знать о всех объектах движения в радиусе 150...300м (подразумевается радиообмен), автоматика сопоставляет направления и обнаруживает что машина движется опасно(впереди машина и траектории пересекаются) - подается сигнал водителю, но изменений нет - тогда идет вмешательство в работу двигателя. Вот вы должны разработать такое устройство которое будет это осущесвлять (ГПС, обмен сообщениями о позиции, принятие решений об аварийной ситуации, вмешательство)
Тема широкая и актуальная(скоро такие будут на каждой машине). Пока решается вопрос об обмене данными на базе GSM или своего велосипеда.
Здравствуйте, Александр!
Спасибо за интересную идею. Но разве это уже не решено скажем в составе ИТС? Такая же движуха и на автомобилях с автопилотом стоит если не ошибаюсь.
А если я начну работу над этой темой, лучше будет это как модуль для ИТС делать?
Проблема в том что это должно быть на всех авто - тоесть нужен небольшой прибор, который нужно ставить в старые авто - понятное что в новых уже есть что-то подобное. Но нужен единый протокол обмена - Скорее всего новый стандарт обмена, причем международный. Пока что не видел такого, может плохо искал - нужно связаться с разработчиками автопилотов и спросить. Сам разработчик радиоэлектроники - прикидывал частоту для связи, мощность передатчика, количество каналов и примерное содержимое пакета данных. С программной частью сложнее нужна работа с дорожным графом. И не только машины должны быть оснащены данной системой - светофоры тоже - не придется распознавать видео, можно знать сигнал светофора на расстоянии более 30м. Но нужен единый протокол ближнего обмена(чтобы не зависить от работы интернета и сотовой сети).
Александр: На самом деле интересная тема. Очень. Но я с вами соглашусь что нужен единый протокол передачи и приема данных. И без него идея не канает.
А какие еще идеи у вас есть?
