Эффективность рекламы сайта в метро

Question

[izelenyuk]

Сразу прошу прощения за выбранный хаб (других вариантов нет).

Коллеги, у кого есть опыт, пожалуйста поделитесь. Есть проект соц. направленности для определенной группы пользователей. В большинстве своем, представители группы пользуются метро (пока рассматриваю Москву). Так вот, насколько эффективно использовать рекламу в метро с точки зрения продвижения проекта? Речь не о продажах чего-либо, просто расширение аудитории.

Спасибо!

Comments

[izelenyuk]

Небольшое дополнение. Если есть у кого-то статистика или есть открытые источники по тому, каков процент сонных граждан в транспорте, запоминающих интересную рекламу — был бы благодарен.

Answer 1

[rdin]

Идеи как можно отследить эффективность:
— в QR можно разместить UTM-метку.
— можно зарегистрировать специальный домен, который будет редиректить на основной сайт.
— если цель звонок, то можно купить отдельный телефонный номер. количество звонков и есть эффективность.
— устаревший метод: спрашивать клиента «Откуда вы узнали о нас?», работает не очень:-)

Comments

[rdin]

По поводу телефонного номера — его купить сейчас несложно (можно посмотреть, например, виртуальный номер тут), стоит рублей 500 в месяц в Москве, в регионах даже дешевле. Размещаете его на рекламе, люди звонят и по статистике видите, что звонят именно на этот номер (т.е. по этой рекламе). С этого номера можно сделать переадресацию на основной телефон, чтобы звонили в одну очередь.

[hayk]

— можно зарегистрировать специальный домен, который будет редиректить на основной сайт.

Очень правильная мысль. А url редиректа надо указывать параметры рекламной кампании для GA. При этом имена доменов должно быть коротким и запоминающимся.

[izelenyuk]

Ребят, телефон отпадает, проект не предполагает прямого контакта с посетителем сайта. Короткий урл слабо решает проблему, так как узнаваемость названия напрямую связана с доменным именем. Способ с меткой в QR видимо будет лучшим.
В любом случае, всем спасибо! :)

[hayk]

Ну придумайте нумероним или аббревиатуру для короткого домена.

Answer 2

[rasstroen]

Я сталкивался только 1 раз, рекламировался сайт на билетах — www.imobilco.ru/metro/. Эффективность неизвестна, но пользователи приходили.

Стоит недешево, 1 билет порядка 2 рублей, тираж — миллион билетов.

Comments

[izelenyuk]

Спасибо, но билеты несколько не то. Проект не коммерческий, такую стоимость не потянуть. Речь о баннерах-наклейках, там можно дешевле на порядки обойтись. Был бы смысл…

Answer 3

[Jeket]

Заказывая рекламу в метро, надо понимать, что ссылка на сайт актуальна в момент прочтения баннера. По себе знаю, если баннер не зацепил, то про ресурс забуду, который увидел в метро. Даже если и зацепил, то требуется определенное время для узнаваемости и желания посетить ресурс. Также полезны QR коды, дабы можно было сразу перейти на сайт.

Comments

[izelenyuk]

Спасибо, ценное замечание про QR. Про узнаваемость согласен, по сути узнаваемость важнее чем ссылка, если будет интересно, сайт найдут по названию…

Answer 4

[Виталий Желтяков]

Тут надо отталкиваться от состовляющей вашего проекта и возможности размещения рекламы.

Например, моя огранизация переодически использует рекламу в транспорте, т.к. дёшево и максимально эффективно за такие деньги. Но у нас есть конкретная составляющая проекта — культурное учреждение. Мы рекламируем именно учреждение, а вконце указываем сайт, где об этом учреждении можно узнать. То есть акцент делается не на сайт, а проект. Рост поситетелей такой подход даёт.

По поводу возможности размещения рекламы: обратите внимание где будет находиться реклама, как она будет крепиться и на каких маршрутах она будет распространяться. Потому что, если вашу рекламу разместят в каком-нибудь закутке вагона (по личному опыту, свободно могут) или рядом с вашем буклетом будет висеть здоровенный плакат какого-нибудь цирка, то считайте что рекламная кампания провалена.

Comments

[izelenyuk]

Спасибо! А как вы определяете эффективность кампании? Ведь неизвестно откуда пришел конечный посетитель. По вашему опыту, что эффективнее: метро, автобусы, маршрутки? Статическая реклама или ролик в маршрутке?

[Виталий Желтяков]

У нас ведётся статистика уже много лет и примерная динамика посетителей известна с точностью до двух недель, соответственно отследить изменения достаточно легко.

Ролики в транспорте мы не пробывали, т.к. дороговато выходит.
Маршрутки не пробывали, т.к. у нас в Волгограде много отдельных огранизаций маршрутных такси — слишком накладно с каждым договариваться.
С автобусами мы пробывали работать, но неудачно. У нас автобусные рекламные агенства слишком халатно относятся к материалам — при порче рекламы они её не меняли (т.е. рватые буклеты продолжали так и висеть).
Мы сотрудничаем в основном с электротранспортом: тролейбусы, трайваи и метро.

[izelenyuk]

Понял, спасибо

[Jeket]

Был опыт размещения рекламы в мониторах автобусов, так попалось такое непрофессиональное агентство, что при истекшем сроке действия договора, они продолжали бесплатно крутить рекламу, т.к. не могли чисто технически обновить то что было загружено системой) в итоге несколько месяцев реклама крутилась бесплатно)

[izelenyuk]

Повезло…

Answer 5

[The Whiz]

Реклама в транспорте или на биллбордах должна идти как малая часть всей кампании, чтобы так сказать посадить семя узнаваемости массам в умы. У меня есть опыт общения с биллбордами, так вот процент конверсии ничтожно мал. Я пробовал прикинуть, получалось что-то вроде 1/50.

Хотя опять же, смотря что вы собираетесь рекламировать, и на сколько уверены, что огромный процент таргета пользуется общественным транспортом.

Answer 6

[charon]

среди меня использовать такие ссылки неэффективно. Слишком далеко до компа. Быть может, в наземном транспорте еще бы заинтересовался когда-нибудь.

Answer 7

[Fray]

реклама в метро работает, это факт.
Если задача привести на сайт и что-то продать, то лучше всего вешать над сидячими местами на противоположной стороне - чтобы человек тут же набрал и посмотрел.
товарищи сверху говорили о создании поддобена с редиректом (как вариант), но если вы двигаете домен как бренд, то этим себе навредите, лучше сделайте про-код "метро" и сообщать об этом с плаката, которую человек будет вводить при покупке/регистрации и получать лишнюю плюшку)