Почему горят предохранители на автоусилителе?

Question

[Moinero]

Сгорают предохранители на усилителе для сабвуфера.
Началось с того, что по своей дурости поставил предохранитель на 30 А (нужно было на 15 А). Усилок поиграл, да задымился. Предохранитель остался цел. Разобрал и увидел, что сгорел транзистор. Припаял новый, усилок еще немного поиграл и перестал. Начали гореть предохранители. Разобрал, увидел, что сгорел резистор на соседнем аналогичном транзисторе, который в итоге тоже заменил на новый. Оба транзистора идут на распределитель. В целом вся плата целая, местами на некоторых резисторах возможно незначительный нагар/грязь.
При установке предохранителя тот моментально с дичайшими искрами плавится и сгорает.
Фото прилагаются. Заранее спасибо.

1. Этот транзистор сгорел и был заменен.
   
2. Этот был заменен позже. На всякий случай. Внешне живой был.
   
3. Этот резистор сгорел и был заменен.
   

Comments

[Василий]

сейчас будет дурацкий вопрос, а сопротивление на которое рассчитан усилок совпадает с тем что нарисовано на сабвуфере ?

[Moinero]

Василий: Дело в том что усилитель еще не подключенный к сабвуферу уже не работает , испепеляя все предохранители.

[Василий]

по интернету такой вопрос не решить, несите специалисту, но похоже на то что, схема раскачивающая оконечный каскад держит транзисторы в открытом состоянии и это вызывает кз внутри усилка,
можно конечно попробовать решить самостоятельно выпаять все оконечники и посмотреть, что на них подаётся, но тут есть шанс что кз есть ещё и до оконечников, в таком случае предохранитель уже не спасёт и выгорит ещё что нибудь.

[aol-nnov]

> еще не подключенный к сабвуферу уже не работает , испепеляя
Moinero поясни мне, убогому, зачем включать усилок без нагрузки?!

[Василий]

aol-nnov: чтобы не спалить колонки?

Answer 1

[Androniy]

Ищите короткое замыкание. Проверьте все остальные выходные транзисторы, раз уж один сгорел (хотябы на КЗ между стоком и истоком) . Посмотрите R517, какой-то он закопченный. Проверять с отключенными колонками. Можно проверить каждую колонку на КЗ мультиметром два провода и на корпус каждый.