А то, что у меня сотня файлов начинается с чего-то вроде «use Symfony\Component\HttpFoundation\Request;» — чем-то лучше? Можно как-то от этого избавиться, судя по вашему комментарию — это уже признак того, что надо…
А сломать так же можно и, скажем, правила рерайтера. Контролировать отдельные точки входа ничуть не сложнее одной с невнятными маршрутами в виде комментариев со странной структурой.
Повторяю, пропуск ненужных классов и ненужных шагов тут on par с перевесом отдельных точек входа: для фронт-контроллера нужно реализовывать грамотную автозагрузку и что-то правильно конфигурировать, а в случае отдельных точек входа уже всё готово.
Дублирование кода сводится к дублированию одной строки: include «standard_init.php»; — в подходе с фронт-контроллером всякой маршрутизационной магии намного больше. Хотя она не дублируется сама по себе, да, зато она дублирует структуру директорий на диске и код вебсервера. Велосипед с потерей эффективности, проще говоря.
В таком случае (я просто знаю правильный ответ) я бы загрузил как угодно parted magic. Он мало того, что содержит кучу необходимых инструментов, ещё и ssh-сервер запускает с учётными данными root:partedmagic. Присоединись и делай чего хочешь, хоть операционку ставь.
Кстати, вот и первая ошибка в вашем рассуждении. Двигатели бывают и прямоточные, без турбин и компрессоров, и всё равно работают.
Воздух попадает в двигатель в основном за счёт того, что двигатель налетает на воздух. Он там из-за особой формы сжимается, а ещё дополнительно его поджимает компрессор (без которого, в принципе, можно и обойтись). За счёт быстрого сжатия, которое происходит адиабатически, воздух нагревается, и топливо при такой температуре воспламеняется. После этого куда будет расширяться смесь — вперёд, где давление больше, или назад, где оно меньше?
А параллельно есть ещё внешний контур, воздух в котором тоже нагревается. Основная тяга ДТРД обеспечивается именно внешним контуром — там воздух тоже попадает внутрь, нагревается от горения во внутреннем контуре, расширяется и разгоняется. Рабочее тело двигателя — как раз этот воздух, он был получен «из воздуха» (ха-ха, каламбур), а вдруг приобрёл импульс. Импульс он приобретает во все стороны, но форма контура такова, что бОльшая часть этого импульса в итоге направлена назад, а соответственно сам контур вместе с двигателем и самолётом получает импульс вперёд.
Немного оффтопик: почему вот все пишут manager, warehouse, но тем не менее buh...? Тут уж либо трусы надеть — бухгалтер = accountant, либо крестик снять — menedger, sklad и тому подобное.
devprodest вот все говорят, «посмотрите на сайте». Я ни разу не видел там, чтобы образ винды можно было скачать. lubezniy это собственно лучшее, что пока пришло в голову
А сломать так же можно и, скажем, правила рерайтера. Контролировать отдельные точки входа ничуть не сложнее одной с невнятными маршрутами в виде комментариев со странной структурой.