Метка закреплена на грузе. С груза считывается антенной, расположенной на расстоянии примерно 2-3 метров. Часть меток слабо читаются, либо не читаются вовсе. Как можно пакетно выявить все такие метки и в чём может быть проблема. Антенны откалиброваны.
В поле видимости рамки может попадать строго одна метка в единицу времени или будет предприниматься попытка считать все досягаемые метки?
От этого будет зависеть способ и трудоемкость решения.
И еще.
Помимо RFID-метки у вас есть возможность идентифицировать факт прохода единицы груза под рамкой другим способом?
Какая именно технология RFID - КВ/УКВ? Это принципиально важно указать, чтоб можно было фантазировать дальше. Судя по описанному сценарию, похоже на пассивные УКВ метки (UPC-GEN2). Если так, то поздравляю: проблема может быть в чем угодно, от самих меток (разброс параметров в серии), материала "груза" и способа/места прикрепления к нему меток, пространственной ориентации меток по отношению к антеннам в момент прохождения, и вплоть до источников помех вокруг.
Большинство проблем решаются отладкой процессов (какие метки, как и куда крепят, как проносят/провозят груз). Если дело в самих метках, то либо сменить поставщика, либо проводить входной контроль качества. Для этого понадобится измерительное оборудование. Не знаю, о каких порядках цифр идет речь, но на всякий случай - нормальное оборудование позволяет контроллировать качество около 400-500 транспондеров в секунду (на ленте), и стоит от 15-20 к€.
Простой
Средний
