Мотор печик машины перестал работать, разобрав двигатель печик увидел концедцаторы, зачем они там?

Question

[Nathan Stark]

Доброго времени господа !
У машины перестал работать мотор печки, решил починить своими силами. В промысле электроники я не селен но какие то азы все же есть, теперь нужна ваша помощь.

Разобрав я увидел что тут подключены 2 конденсатора (надеюсь я в распознании не ошибся) если посмотреть внимательно тут один вы увидите, с маркировкой 680. И подключен он и к "+" и к "-" вот это меня и завело в тупик, я не понимаю зачем ? и почему подключен параллельно ? Это вопрос номер 1
Второй вопрос, как я уже указал их подключено было 2, второй был одной лапкой на "-" а другой болтался. Логика подсказывает что то же был подсоединен параллельно, у него кстати маркировка 104.
Тестером пытался прозвонить кондеры, 104 не прозванивается, думаю хана ему.
Ах да, вопрос номер 2, правильно ли мне подсказывает логика насчет подключения кондера 104 ?

И вопрос номер 3, если вдруг в городе не найду 104 чем его можно заменить ?

Скрин конденсатора 104

Answer 1

[Андрей Ермаченок]

1. Исправные конденсаторы не прозваниваются тестером. Так и должно быть, он исправен на 99%
2. С неисправными конденсаторами, или без них совсем, мотор должен всё равно крутиться. Они стоят для гашения помех - чтоб радио не трещало.
3. Проще купить другой исправный мотор, хоть новый, хоть б/у, и заменить.

Comments

[Nathan Stark]

Вот я то же пришел к выводу что и без кондеров должен пахать а значит остается щетки...
Кстати 1-ый кандер прозванивается... Ну да ладно, спасибо за ответ, теперь хоть знаю для чего они там.

[Андрей Ермаченок]

Nathan Stark: Если прозванивается - значит пробит. Попробуйте убрать. Может без него заработает?
Если проблема со щетками - коллектором - попробуйте подать 12В и крутануть рукой. Должен заработать хоть как-то. Запас по щеткам большой. Потом почистить или проточить коллектор можно.

[Nathan Stark]

Андрей Ермаченок: Чистку уже сделал, за инфу про пробитый спасибо ! Уберу его и проверю.