Как сделать выборку всех категорий нижнего уровня в дереве категорий?

егор михеев: Для нормальной работы с уровнями надо добавлять ещё одно поле - level, иначе придётся писать встроенную функцию, рассчитывающую уровень для каждой строки.

Как сделать выборку всех категорий нижнего уровня в дереве категорий?

егор михеев: Вот ваша таблица в виде дерева:

1 - Авто
    5 - Раздел 1.1
        9 - Раздел 1.1.1
        10 - Раздел 1.1.2
    6 - Раздел 1.2
    7 - Раздел 1.3
    8 - Раздел 1.4
2 - Авто
    11 - Раздел 2.1
    12 - Раздел 2.2
3 - Раздел 3
    13 - Раздел 3.1
        17 - Раздел 3.1.1
        18- Раздел 3.1.2
    14 - Раздел 3.2
    15 - Раздел 3.3
    16 - Раздел 3.4
4 - Раздел 4

Потомки есть только у разделов 1, 2, 3, 5, 13
Вот результат моего запроса:

| 4  | Раздел 4
| 6  | Раздел 1.2
| 7  | Раздел 1.3
| 8  | Раздел 1.4
| 9  | Раздел 1.1.1
| 10 | Раздел 1.1.2
| 11 | Раздел 2.1
| 12 | Раздел 2.2
| 14 | Раздел 3.2
| 15 | Раздел 3.3
| 16 | Раздел 3.4
| 17 | Раздел 3.1.1
| 18 | Раздел 3.1.

Ни один раздел, имеющий потомков в выборку не попал.

Имеем 4 списка значений по 100 гб. Как получить значения входящие во все списки?

ruplace: Зачем постоянные сортировки? Список обратного индекса сам индексируется средствами БД, так что он уже отсортирован для выборки. Да и сама выборка элементов списка может идти через JOIN'ы, то есть алгоритмами СУБД. Сортироваться при этом будет только результирующая таблица, но она в любом случае будет сортироваться после ранжирования.

Почему не проходит внутренний звонок?

Вячеслав Барсуков: Я в принципе не вижу в этом диалплане, как может возникнуть такая ошибка. Единственное место, где есть такой Gosub - экстеншин 1234 контекста [demo].
Включите в консоли уровень логирования 5 (core set verbose 5), позвоните на внутренний номер и покажите прохождение вызова по диалплану.

Как реализовать связь многие ко многим на сайте?

Владимир: sqlfiddle.com/#!9/d4cb4/11

Как реализовать связь многие ко многим на сайте?

Владимир: Так Вы условие выборки постов то добавьте после WHERE, ну или WHERE ... уберите.

Почему не проходит внутренний звонок?

Вячеслав Барсуков: А Вы точно привели рабочий диалпан? Я не вижу ни одного места, где может сработать вызов экстеншина 111. Дайте лучше вывод dialplan show из консоли.

Как предсказать состояния полета бумажного самолетика?

Дмитрий Фондомакин: Почему прерывать? В стабильной модели при достаточно медленном приближении к нулевой скорости будет превышение угла атаки, заваливание, клевок носом и скорость начнёт расти, если хватит высоты, то всё снова стабилизируется. При порыве ветра всё сложнее, даже если рассматривать поток, как ламинарный, то понять, как он развернёт самолётик, довольно сложно. Но в принципе это означает, что возникнет интервал нестабильности, затем либо штопор, либо снова выход в стабильное снижение.

Как предсказать состояния полета бумажного самолетика?

Дмитрий Фондомакин: Простая экстраполяция без учёта физмодели не годится, если три секунды назад скорость была 10 км/ч, а сейчас 5 км/ч, значит ли, что через шесть секунд она будет -5 км/ч?

Снять данные полёта реального самолётика можно, но даже сложенные по одной схеме одним человеком два самолётика будут летать по разному, небольшие отклонения сгибов и загнутость краёв всегда уникальны, а активной их компенсации органами управления в полёте нет. Значит речь может идти только о некой упрощённой виртуальной модели, например допускающей строгую симметричность и, соответственно, равномерное воздействие сил.
Турбулентность воздушного потока тоже смоделировать сложно, значит надо либо принимать поток ламинарным, либо отказываться от возмущений атмосферы. У самой поверхности у бумажного самолётика, имеющего длинную хорду крыла, на определённых углах атаки будет достаточно сильный экранный эффект - это тоже усложнение модели.

Вот и получается - либо учитывать всё, либо просто строить идеальную стабильную модель снижения с гашением возмущений сходящимися колебаниями.

Как предсказать состояния полета бумажного самолетика?

Дмитрий Фондомакин: Положение в пространстве можно не учитывать только если планер находится в устоявшемся снижении и нет возмущений атмосферы, тогда всё определяется одним параметром - аэродинамическим качеством планера. Любые другие варианты зависят от крена, тангажа и угла атаки.

Как предсказать состояния полета бумажного самолетика?

Дмитрий Фондомакин: В принципе, если аэродинамическая схема планера устойчива, то самолёт будет стремиться соблюдать скорость, на которую он оттриммирован. Если скорость (воздушная) вырастает, то начинает расти тангаж, вертикальная скорость растёт, горизонтальная падает, воздушная тоже падает, тангаж уменьшается, и т.д., то есть возникшее возмущение гасится серией колебаний. В поперечной плоскости примерно то же самое, на устойчивой схеме при крене возникает возвращающая сила.
Если схема неустойчива, то отклонение не гасится, а усиливается, что приводит к штопору или пике.
Ограничение - критическое значение угла атаки (угол между хордой крыла и набегающим потоком). Если его превысить, то поток на крыле срывается и происходит сваливание.
В более полной модели добавляются дополнительные моменты сил, например повёрнутый руль поворота не только разворачивает планер влево/вправо, но и добавляет кренящий момент.

Общая модель - по формулам/кривым находятся величины и точки приложения всех действующих сил, находятся равнодействующие по осям и моменты относительно центра масс, рассчитывается их влияние на положение и скорость самолёта за малый интервал, повторяется.

Как предсказать состояния полета бумажного самолетика?

Дмитрий Фондомакин: Увы, мои знания - на уровне продвинутого симмера, то есть я представляю себе общие процессы полёта, но выразить их в конкретных формулах вряд ли смогу. Насколько я знаю, те же моделисты для приближённых расчётов обычно используют номограммы, описывающие зависимости между параметрами модели и её поведением в полёте.
Ну и ещё неприятный момент, большая часть параметров самолёта должна быть заложена в расчётную модель заранее, пытаться вычислить их по замерам в полёте - отдельная сложная задача.

Как предсказать состояния полета бумажного самолетика?

Дмитрий Фондомакин: Бумажный самолётик - вполне себе аэродинамический объект, и без учёта его параметров никакое "предсказание" работать не будет. К примеру, превышение предельного угла атаки ведёт к сваливанию, то есть на траектории полёта в этом месте будет перелом, экстраполяция предыдущих параметров работать не будет. По тем же самым причинам порыв ветра в продольном направлении изменит скорость полёта (а она берётся относительно атмосферы), угол атаки и подъёмную силу, а в боковом приведёт к крену и изменению направления полёта, причём в зависимости от параметров самолёта крен может как выправиться, так и усилиться с переходом в штопор.
Ну нельзя рассматривать аэродинамический объект в виде сферического коня в вакууме.

Как предсказать состояния полета бумажного самолетика?

Дмитрий Фондомакин: Если это тело без аэродинамических свойств, то уберите атмосферу и единственными важными параметрами останутся гравитация, начальные положение и вектор скорости.
Если же атмосферу оставляем, то аэродинамические свойства надо учитывать. В минимуме, для простейшей модели в статичной атмосфере, надо знать как меняются коэффициент лобового сопротивления, подъёмная сила и вращающие моменты в зависимости от угла атаки.

Безопасно ли я отправляю пароли на сервер?

Валерий Рябошапко: MitM и просто сниффер - разные вещи. Для открытого пароля или хэша достаточно слушать сеть и ловить нужные пакеты, для MitM нужно активно встраиваться в цепочку, представляясь второй стороной для каждого участника обмена.

Какое количество лицензий CAL необходимо приобретать?

Без CAL - будет, без RDS CAL тоже можно, только надо будет регулярно удалять ветки в реестре клиентских компьютеров. Ну и при проверке можно попасть на штраф.

Какое количество лицензий CAL необходимо приобретать?

Александр Лозовой: Отказа не будет, технически количество CAL начиная с 2008 сервера нигде не указывается и не проверяется, только юридически.

Какое количество лицензий CAL необходимо приобретать?

Александр Лозовой: Надо. Если 50 человек работают с общими папками и 10 из них ещё и с терминалом, то надо 10 RDS CAL и 50 CAL. Ну или перенести общие папки с Win на никсовую самбу.

Какое количество лицензий CAL необходимо приобретать?

Александр Лозовой: И маленький нюанс - если есть, например, сетевой сканер, сохраняющий сканы в общую папку на Win-сервере, то ему тоже нужна лицензия.

Какое количество лицензий CAL необходимо приобретать?

Александр Лозовой: CAL - Client Access License - лицензия клиентского доступа. Нужна для соблюдения закона. Есть файловые Win-серверы или расшаренные принтеры на Win-серверах? Для каждого компьютера/пользователя, работающего с ними должна быть куплена CAL. Работают с удалённым рабочим столом? На каждого кроме RDS CAL должна быть ещё и CAL. При этом количество серверов на количество CAL и RDS CAL не влияет. Десять файловых серверов и всего один клиент - у клиента должна быть одна CAL. Подключается пользователь с двух компьютеров к пяти терминальным серверам - достаточно по одной пользовательской RDS CAL и CAL.