Каким образом устроены учебные машины с АКПП?

В смысле, на механике у инструктора, главным образом, дублируется сцепление, выжав которое, он прерывает связь между колёсами и двигателем. Там хоть обдавись газу, машина не поедет. А на автомате как? Ведь не вариант только тормоз дублировать, не всегда спасёт то…
  • Вопрос задан
  • 2625 просмотров
Решения вопроса 1
polevsl
@polevsl
Именно дублированием тормоза. Не буду утверждать за все такие машины. Те, которые видел, именно такие и были. Интересовался, когда отдавал жену повышать практику вождения.
Еще инструктор один сказал: «всегда можно переставить на нейтралку при нажатом газе и все ок».
Ответ написан
Пригласить эксперта
Ответы на вопрос 3
girichev
@girichev
Зачем учебные на автомате?
Ответ написан
Edro
@Edro
Сам на неделе получил права — вся группа прекрасно ездит на ручной коробке. Не понимаю шума.
А по теме — при нажатии тормоза у АКПП срабатывает «сцепление».
Ответ написан
Marsikus
@Marsikus
На механике продублировано и сцепление и тормоз.

Слышал, что в Европах есть категория водительских прав, которая позволяет водить машины только с автоматической коробкой, такое себе Driver license: Noob edition :D
Ответ написан
Ваш ответ на вопрос

Войдите, чтобы написать ответ

Войти через центр авторизации
Похожие вопросы