Как по мне, так это очень комплексная задача. Ее нужно разделить на несколько подзадач, например, сбор, обработка, отображение и управление.
Для сбора и управления отлично подходят ардуины, также и как расширители портов.
Обработка и отображение можно организовать на каком-то планшете с линуксом на борту. Есть такая штука как Sunxi, это линукс для китайских планшетов, достаточно быстрый, планшет сразу даст и ARM для обработки данных и экран и тачскрин. А шины данных в планшете можно найти,обычно они распаяны и их можно использовать под свои нужды.
Теперь замечания:
Про реалтайм в такой системе можно сразу забыть. И не пытаться его сюда приплести. Реалтайм нужен для управления топливной системой, тормозами, еще чемто, где бой идет за микросекунды. Для мониторинга или управления печкой он абсолютно не нужен, обычный линукс вполне справится с поставленными задачами, залержка в 100 милисекунд при включении печки или обновлении позиции на GPS это вполне нормальные показатели. Проверьте отклик обычного навигатора, там цифры похуже бывают.
Итог: реалтайм - системы для более жизненноважных элементов. они сложны и трудоемки, у Вас и без этого будет мороки :).
Ардуины и другие development boards. Они все расчитаны на работу в тишине и покое, на столе, в серверной, в шкафу. В автомобиле же есть куча вещей которые будут влиять на эти хрупкие девайсы: вода, вибрация, грязь, нестабильное питание.
Подумайте о защите этих устройств или готовьтесь к самостоятельной их разработке. Я бы сделал вариант ардуино с нужной мне обвязкой на одной плате и залил бы все компаундом, чем надеялся что ардуиновская этажерка не развалится от вибрации.
Вывод: смотрите на модульную систему из ардуино и какого-то линукса, даже распберри хватит.
Ардуино легко повторить и встроить куда нужно, а линукс идет в красивой упаковке с экраном и тачскрином.
Средний
