Если это не подходит, то лучше настроить на постоянные обороты, без обратной связи от тахометров.
А где там ленты? Я же не зря упомянул стандартные осветительные. А как там у ваших кулеров, мне неизвестно.
Просто используйте отдельную линию питания с блока
Используя штатный блок питания системника вы получите меньше проблем, чем применив отдельный - отказ внешнего БП, несогласованные напряжения между элементами, питающимися от разных БП, шум (все смыслы), поиск места для БП и проч.
Будете ли вы использовать управление кулерами от материнки, или включите постоянные обороты?
поскольку сигнал измерения оборотов придётся брать не от всех их (это недопустимо по понятным причинам)
Возможно, некоторые из них в такой ситуации не раскрутятся и начнут щёлкать, повторяя попытки запуска и портя себе параметры SMART.
Посмотрите, есть ли на ваших лентах SMD-резисторы, и если есть, перестаньте беспокоиться
Почему? Нет, даже при максимальной нагрузке где-то 65вт (ссд, ленты, вертушки), что, как вы сказали, можно осваивать безболезненно без перегрузки.
Согласен. СС/CV модули подойдут?
Ферритовые фильтры не подойдут? Я еще переживаю за wifi соединение. У есп маленькая smd антенна, а роутер в 10 метрах. Ему нужна какая то "шапочка из фольги" или нет?