Простейший расчет -
Аккумулятор запасающий 1Квт/ч стоит 15тыс.
Его срок службы в буферном режиме, и в режиме неглубокого циклирования примерно 10лет.
Если его гонять в режиме жесткого циклирования - например ежедневный разряд на 50% и более, то он прослужит не более 5лет.
Теперь считаем -15тыс/10лет = 1.5тыс в год или 125рублей в месяц нам обходится использование аккумулятора способного запасти киловаттчас энергии.
Если гонять в режиме жесткого циклирования, то уже 3тыс в год, или 250рублей в месяц.
Пересчитаем в дни - буферный режим 125/30=4рубля
циклический режим 250/30=8.3рубля
В итоге вы экономите киловатт электроэнергии глубоко разряжая аккумулятор, и этим самым уменьшаете его срок службы, соотвественно износ аккумулятора увеличивается на 4,3рубля.
Если у вас киловатт стоит менее четырех рублей, тут чистые убытки, если более - то появляется смысл, но выгода небольшая.
Т.е этим следует озадачится если киловаттчас электроэнергии в сети стоит значительно больше пяти рублей.
Тогда будет какая -то экономия.
Вообще аккумуляторы и солнечную энергетику применяют там где нет сетей, вот там это очень выгодно и эффективно.
1)При грамотном инвертере потери будут меньше. Но будут. Причем будут в любом случае если питание будет от двух источников.
Исключить потери можно только отрубив один из источников питания.
2)Ни в коем случае. Вы наоборот содержите его в идеальном состоянии. Для свинцового аккумулятора в идеале хранение его в 100% заряженном состоянии.
А сильный разряд его убивает, т.е опасно циклирование с глубоким разрядом.
И гораздо лучше если будут частые мелкие разряды которые тут же будут компенсироватся зарядом.
3)А вот это сложный вопрос -как я уже упоминал выше, использовать солнечные батареи вместе с энергосетями ради экономии не имеет никакого смысла.
Не будет этой экономии, хотя если у вас тариф в энергосетях порядка 15-20рублей за киловатт/час, то возможно экономия и будет. Но в нашей стране вроде таких тарифов нет.
Если же у вас не электросеть, а бензиновый генератор - все решается просто, делаете логику заряда.
Т.е контроллер анализирует степень разряда батареи, наличие зарядного тока с панелей, и в зависимости от этого заводит бензогенератор и гоняет его определенное время.
Например вы включили мощную нагрузку, заряд батареи упал ниже 60% и продолжает разряжаться, заводится электрогенератор, когда нагрузка уменьшается контроллер либо сразу глушит генератор, если с батарей поступает приличный ток, и батарея уже зарядилась выше 70% либо ждет определенного уровня заряда и глушит.
Ну я же не знаю куда вам будут поступать деньги. Смотрите возможности конкретного сервиса.
У яндекса есть АPI для программной работы, можно перекидывать и автоматически, у некоторых возможно нет. И придется руками формировать платежи.
У вас что такие огромные объемы планируются что вручную вывести деньги сложно?
Что значит обналичить?
К вам приходит человек, вы ему что-то продаете - машину, квартиру, бумажку, идею, услугу, что угодно.
Он вам дает за это деньги.
Ну в вашем случае прием денег будет не наличными - они поступят на счет в банке, откуда вы их можете снять в любом банкомате, или отделении банка, в любое время.
Т.к это ваши деньги, и вы вольны ими распоряжаться.
Ну вообще конечно все должно работать там где предназначено.
Т.е если веб сервер входящий в WAMP заточен для работы в линуксе, там его и следует запускать.
Тем более проблем сейчас с этим нет, поднимай виртуалку и крути что хочешь.
Я давно уже не пользуюсь всякими сборками под винду, зачем, когда есть виртуалка с линуксом.
Кому то вообще удобнее работать в линуксе, но я предпочитаю винду.
В итоге я работаю в винде, веб сервер в линуксе, и все довольны.
Вот допустим взять светодиод - у него довольно низкое сопротивление, поэтому через него способен идти большой ток.
Если его просто подключить к аккумулятору, то через него пойдет очень большой ток, он перегреется и сгорит.
Понизить напржение нельзя - т.к он просто не будет светить при низком напряжении.
В итоге все светодиоды питают импульсами.
Т.е на него подается питание короткими импульсами - к примеру за секунду подается сотня импульсов питания, а между ними промежутки когда питания нет.
В результате он не успевает нагреваться, и прекрасно работает, а поскольку частота импульсов большая мы не замечаем мерцания.
Надо сделать поярче - увеличиваем продолжительность импульсов питания, больше яркость, больше расход электроэнергии, больше нагрев.
Надо сделать более слабый свет - уменьшаем продолжительность импульсов питания, в итоге меньше расход энергии, меньше нагрев, и яркость свечения.
В инверторах по сути то же самое, на тех же принципах.
Вообще существует только два способа регулировать потребление от источника при неизменной нагрузке - напряжение и время.
Больший ток пойдет с того источника где выше напряжение.
Если регулировать напряжение возможности нет, то используется время.
Т.е мы просто ограничиваем время потребления.
Евгений Шелег: Понятно, такие есть но у нас в продаже крайне редко встречаются ибо мало востребованы.
А принцип работы довольно простой - по сути обычный ШИМ.
Т.е они организуют приоритет потребляя ток импульсами.
Я вам как раз предложил реализовать вторую схему - ее минус только в том что будет потеря при преобразовании переменного напряжения в постоянное.
Но в вашем случае эта потеря будет в любом случае - других вариантов нет.
В бесперебойнике все делается так -
существую два типа бесперебойников
1) Бесперебойник подает в нагрузку напрямую из сети, т.е работает как сетевой фильтр, если сеть падает, он за доли секунды включает инвертер, и в нагрузку идет ток с аккумулятора.
Т.е он работает не бесшовно, и иногда скорости переключения не хватает и бывают проблемы.
2)Есть более дорогие - онлайн бесперебойники - они используют энергию из сети для заряда аккумуляторов и питания инвертера, а ток в нагрузку выдает инвертер, поэтому никакого переключения не происходит, нет провалов в питании. Но дороже и больше потерь, т.к постоянное преобразование энергии.
Евгений Шелег: Это единственный нормальный вариант в вашем случае.
Никакого лишнего износа - как только вы подключите зарядку, разряд аккумулятора прекратится и ток в нагрузку пойдет с зарядного, а не с аккумулятора, так же на аккумулятор пойдет зарядный ток.
Все что нужно сделать это подключить клеммы зарядного устройства к аккумулятору.
Т.е вам по сути обрубать АКБ не надо, соответственно и беспокоится о бесшовности.
Пока заряд на АКБ нормальный у вас идет питание с него, как только он падает, просто подключается зарядное.
Соответственно на инвертер ток идет уже не с аккумулятора, а с зарядного, ну и аккумулятор заряжается.
Я видел в продаже инвертеры помоему от Xantrex, которые одновременно питаются от аккумуляторов и от сети, и выдают в нагрузку суммарную мощность.
Т.е например у вас бензогенератор 5киловатт, и аккумуляторы способны выдать 10киловатт - в итоге 15киловатт на нагрузку с двух источников.
А сделать устройство которое смешивало бы переменный ток 220V 50Hz с инвертера, с сетевым очень сложно.
Тут надо во первых добиться чтобы инвертер выдавал чистый синус, во вторых нужно согласовать фазу в сети и на инвертере. В общем это дорого и непросто.
Самый простой способ - просел заряд на аккумуляторе, - подключаем зарядное устройство питающееся от сети.
В нагрузку у вас по прежнему будет поступать ток через инвертер подключенный к АКБ, солнечной панели, и сетевому зарядному.
Просто сетевое зарядное надо выбирать такое, чтобы оно было способно дать большой ток.
Т.к этот ток пойдет не только на аккумулятор, но и в нагрузку.
Евгений Шелег: Аккумулятор свинцово кислотный насколько я понимаю?
Уровень заряда на аккумуляторе обычно контролируют по напряжению - меньше заряд, меньше напряжение. Поэтому в общем случае - вольтметр + логика.
Если решили делать сами, берите какой нибудь микроконтроллер, да хоть то же ардуино и делайте логику на нем, ну или ищите готовое.
Дмитрий Вапельник: Дело в том что быстродействие зависит от кучи параметров - сколько памяти, насколько шустро работает диск, сколько ресурсов процессора достается нужному приложению, насколько эффективно настроено данное приложение, и.т. д.
В итоге чтобы о чем то говорить, и что то с чем то сравнивать нужно постараться создать максимально идентичные условия работы.
1)Драйвер он так и называется driver. Однако это не совсем ваша ситуация - драйвер это штука управляющая какой нибудь нагрузкой, например led driver.
В вашем случае нужен просто стабильный источник энергии, ищите DC-DC преобразователи.
2)Что вы подразумеваете под безопасностью? Защита от перезаряда, переразряда, перегрева?
Например защита от перезаряда или переразряда зачастую встроена в сами аккумуляторы 18650.
Если они без защиты, надо искать плату защиты, которая будет отсекать лишний зарядный ток и не давать высадить аккумулятор в ноль.
Аккумулятор запасающий 1Квт/ч стоит 15тыс.
Его срок службы в буферном режиме, и в режиме неглубокого циклирования примерно 10лет.
Если его гонять в режиме жесткого циклирования - например ежедневный разряд на 50% и более, то он прослужит не более 5лет.
Теперь считаем -15тыс/10лет = 1.5тыс в год или 125рублей в месяц нам обходится использование аккумулятора способного запасти киловаттчас энергии.
Если гонять в режиме жесткого циклирования, то уже 3тыс в год, или 250рублей в месяц.
Пересчитаем в дни - буферный режим 125/30=4рубля
циклический режим 250/30=8.3рубля
В итоге вы экономите киловатт электроэнергии глубоко разряжая аккумулятор, и этим самым уменьшаете его срок службы, соотвественно износ аккумулятора увеличивается на 4,3рубля.
Если у вас киловатт стоит менее четырех рублей, тут чистые убытки, если более - то появляется смысл, но выгода небольшая.
Т.е этим следует озадачится если киловаттчас электроэнергии в сети стоит значительно больше пяти рублей.
Тогда будет какая -то экономия.
Вообще аккумуляторы и солнечную энергетику применяют там где нет сетей, вот там это очень выгодно и эффективно.