Можно и заменить, но несложно и починить. Это всего лишь высохла смазка. Поэтому снимаете вентилятор с радиатора, со стороны электроники обнаруживаете дырку, в которой виден конец оси крыльчатки (дырка может быть закрыта крышечкой и заклеена наклейкой), и капаете туда несколько капель жидкого машинного масла ("веретёнка"). Крышку и наклейку (если они есть) ставите на место. После этого неплохо сделать прогон под питанием, переворачивая кулер в разные стороны, чтобы масло растеклось вдоль всей оси.
Через 2...3 года, когда снова начнёт тормозить или скрипеть, повторяете процедуру.