Возможно ли применение оптоволокна с фотоэлементом в качестве датчика сигнализации?

Question

[SdrRos]

При выборе автомобиля столкнулся с тем что у выбранного автомобиля штатная сигнализация по отзывам не отличается хорошей стойкостью к взлому. Поэтому пришла идея сделать резервную сигнализацию. Т.к. вмешательство в электрику автомобиля лишает гарантии и дополнительная проводка увеличит пожароопасность пришла идея выполнить сигнализацию в виде коробки с аккумулятором, платой управления, связи и кучей фотоэлементов к которым будут присоединены нити оптоволокна. Сами же нити будут проложены внутри автомобиля например к уплотнениям капота, дверей, подсветки приборов... соответственно днём при открытии двери, капота (ночью это будут соответственно свет от приборов, фар....) свет будет попадать через оптоволокно на фотоэлемент и сигнализация будет срабатывать.

Собственно вопросы:
1. существуют ли подобные устройства заводского исполнения? (поиск в сети ничего не дал)
2. возможно ли сделать подобное устройство (хватит ли света передаваемого через оптоволокно(минимального сечения, т.к. иначе будет заметно и не везде просунеш) для обнаружения датчиками (датчики само собой планируется применять бюджетные)...)?

Answer 1

[GavriKos]

Для того, чтобы свет пошел по оптоволокну, нужно четкое позиционирование источника относительно торца оптоволокна, чтобы было правильное преломление. Просто так направив свет сбоку - с другого конца вы получите ничего.
Света кстати скорее всего не хватит, да и погрешность крайне велика.

Answer 2

[Александр]

Если использовать лазер диодный в качестве источника, то все равно как минимум по 2 волокна к каждой точке. Должен быть источник и приемник - сигнал послали, сигнал приняли, а елсли нет - то сработка.

Answer 3

[lonelymyp]

Вмешательство в электрику никоим образом не лишает гарантии.
Единственная ситуация которая возможна, это если ты своим вмешательством в проводку что-то сломаешь из штатных устройств автомобиля, например не тот провод перережешь или что-то перетрётся и замкнёт, но тут сам себе буратино, не надо было ломать.

Судя по стилю изложения и озвученным идеям, с такими знаниями лучше не браться за эту задачу, в автоэлектрике много неочевидных нюансов и в процессе установки в авто слишком велик шанс накосячить, разумней обратиться к специалистам и установить в авто дополнительный иммобилайзер, даже простейший с ценой от 5 т.р. с установкой, многократно повысит противоугонные свойства.