Программируемый станок для формовки деталей кузова?

Question

[Сергей]

допустим есть такая деталь. с помощью 3D сканера загоняем ее в цифру. есть ли программируемые станки которые могут сделать из листа стали подобную деталь(пресс???)? и в каком направлении рыть?

Answer 1

[Василий]

Когда учился в универе у нас была лаба по штамповке, емнип на то чтобы выштамповать деталь из листа 1,5 мм цилиндрическое углубление в диаметре 1,5 см на глубину 1,5 см потребовалось 600 кгс. Я даже представить боюсь сколько понадобится тонн на то чтобы это штампануть ЭТО.
имхо в условиях приближенных к домашним будет проще и дешевле снять форму отливкой пластиком/силиконом, потом на её базе делать стеклопластиковые или карбоновые детали.
Eсли хочется металла без штамповки на пластиковую деталь можно осадить металл.
Кстати "программируемые" станки для штамповки есть, но точность у них никакая, ими в основном корпуса кораблей штампуют

Answer 2

[hbuser]

Не очень хорошо ориентируюсь в теме, но уже вижу трудности. Тут или литье или специальный пресс. Не думаю, что существует универсальный пресс. Если даже предположить, что он есть ( а технология эта должна быть очень не простой), то использовать можно только для строго вертикальной формовки. Но если есть углубления под углом, то про универсальность очень сложно вести речь с технической точки зрения. Судя по различным репортажам об автомобильных производствах, даже там такого нет. Просто пресс. Просто мысли вслух...

Comments

[Сергей]

ну почему же. сначала нарезаются углубления. на том же чпу-станке. потом деталь подается в пресс и гнет под нужным углом

[hbuser]

Не совсем вам понимаю. Например, нужно сделать в листе стали прямоугольное углубление для отсека для крышки бензобака. Казалось бы, легко, вырезаем с помощью станка ЧПУ отверстие для крышки, давим прессом и все. А если нужно внутри этого углубления сделать еще углубление под уплотнительную резинку, например? И это углубление уже должно быть сделано под углом к основной плоскости детали.

[hbuser]

Это уже сложнее. Тут или разумно разбивать процесс на более простые и мелкие части (а это уже целый технологический процесс), либо отказываться от такой затеи, ибо недешево.

[hbuser]

А по поводу рыть. Думаю, что имеет смысл посмотреть что используется на серийных производствах. А там наверняка используется с десяток станков для производства подобной детали, т.к. один универсальный - это дорого, медленно, сложно в поддержке.

[Сергей]

берем "жало" работающее под давлением и тупо "рисуем" выемки. это и в чпу станках есть. к тому же проще потом доработать руками часть детали

[АртемЪ]

hbuser: Такие вещи как углобление для крышки бензобака штампуются отдельно.
А потом, есть такая штука - сварка.
Берем и привариваем.

[hbuser]

Все так. Но какой ЧПУ станок может рисовать жалом под углом по внутренней части детали, например, колодец под углом? Для этого литье используется... , ну, или декомпозиция на простые штампованные детали. Если говорить про пластик, то 3D-печать.

[hbuser]

Я это все к чему. Если вы хотите просто взять любую попавшуюся деталь, задать определенные параметры в станок (как в случае с лазерной резкой, гравировкой, 3d-принтером и пр.), то тут все неоднозначно. Даже если такой станок есть, то деталь должна быть достаточно простой. А если нет, то для каждой детали потребуется серьезная подготовка. И тут другой вопрос. Вы хотите не покупать подобные детали, экономить и производить их самостоятельно? В таком случае, я не думаю, что это будет стоить дешевле, чем если бы вы купили готовую. А если хотите открыть производственную линию для производства какого-то ограниченного набора деталей, то это линия для серийного производства. А это отдельная и не самая простая тема для обсуждения.

[Сергей]

hbuser: попробуйте купить пару тройку кузовных деталей для

они вам обойдутся как парочка тройка новых авто

[hbuser]

Согласен. Тогда... Индивидуальные пресс-формы (болванки для них) или какой-нибудь углепластик, стеклопластик, карбон, ...

[Сергей]

hbuser: ну я так понял что однозначно нужно искать пресс который умеет работать с формами. а формы в свою очередь делать 3d чпу станками. хотя конечно нужно понять с сложными геометрическими формами как работать

[hbuser]

А вообще, была у меня необходимость подобного. Обращался на различные заводы. Согласны были изготавливать. Но мне нужно было 1 шт. И эта одна штука стоила дорого, т.к. под меня должны были изготавливаться все те же пресс-формы, если в наличии их нет. А нужных мне не было. Так что, все дело в целесообразности трат. Обратитесь на ближайшие заводы: литейные, обрабатывающие металл. Ваша потребность не останется неудовлетворенной. Только что посмотрел в гугле. Есть много фирм, которые для авто и из пластика лепят детали.

[hbuser]

Я не спора ради, информации. А как на ЧПУ-станке изготовить болванку? Какое на прессе давление? Болванка из пластиков, дерева выдержит такое давление без деформации?

[Сергей]

чпу в режиме реального времени может вам выточить все что угодно. конечно сложно найти координатные станки за приемлемые деньги. но я думаю что можно найти пластик который легко обрабатывается фрезой и при этом держит форму при большом давлении. нужно сидеть читать

[hbuser]

Станок-то может. Вопрос не в этом. Если вытачивать из металла, то это очень большая и тяжелая болванка должна быть. Ее элементарно на стол в помещение руками человека будет проблематично доставить, фрезы в негодность приходят быстро (хотя... это все лирика, фронтальный погрузчик выручит, а фрезы копейки стоят). А по поводу пластика... Нужно к сопромату обратиться, подобрать подходящий под давление пресса материал, изготовить болванку и по большому счету... все.

[hbuser]

Если в общих чертах, то скорее всего так. А остальное - технические вопросы. И не один. И да, надо заморачиваться и читать, читать, ...