Вы уже видите - половинчатые меры ни к чему хорошему не приводят. Как не работал UPS, так и не работает нормально. Докупайте новые аккумуляторы до полного комплекта, выбрасывайте все старые.
Побудут новые аккумы в одной связке со старыми некоторое время - начнет действовать следующая пословица: "Скупой платит дважды". Придется выбросить и старые, и недавно купленные аккумуляторы, купить еще 32 новых.
И радоваться, что обошлось только покупкой аккумуляторов.
Эта гибридная батарея из старых и новых аккумов может вздуться, покорежить всё железо и протечь. Электролит в них загущенный, но почему-то протекает, если корпус трескается.
У аккумуляторов кроме напряжения холостого хода (измеряется тестером без нагрузки) есть внутреннее сопротивление и емкость. Обычно к заряженному аккумулятору (одному) подключают автомобильную лампу-галогенку (из фары) - пару минут она должна ярко гореть. Значит и внутреннее сопротивление в норме, и емкость хоть какая-то осталась.
Средний
