Надежность и шум не связаны.
Что бы и шум был не как у реактивного самолета
Шум это максимальные обороты которые прямо связаны с производительностью по потоку воздуха.
скажем 1000-1600 это тихие вентиляторы. 2500 - 3000 Это свист как у самолета. Законы физики не обмануть.
Сразу можно сказать если подшипник "шариковый", гул гарантирован на любых оборотах.
Что бы ... надежность работы.
Это смотрим на "моточасы" которые производитель пишет (обычно это отражается в цене). Сейчас есть хорошие тихие подшипники (гидравлические) ну в общем вал висит на масляной пленке. Практически тихие и вечные, но там цена.