Александр

Чтобы понять какие показания будут на сенсорах в момент аварии - нужно много тестов. По результатам тестов составить "векторные профили аварий". Потом пишите приложение, которое запускает сервис, который опрашивает сенсор не менее 3 раз в секунду, и строит векторный профиль последней минуты(активность аварии в основном заканчиваются в течении минуты).

Таким образом имея своего рода "отпечатки" аварий - профиль изменения ускорений - можно распознать аварию. Минус в том что если телефон кинуть об стенку - он это тоже может посчитать аварией.

3 координаты акселерометра каждая принимает значение равное "g" или "-g" если поверхность на которой куб идеальна. Результирующее значение будет в диапазоне "g/2< val < g" или "-g < val < -g/2" для противоположной стороны. val это одна из координат x,y,z данных по ускорениям с акселерометра. даже можно взять не 1/2 а 2/3 от максимума чтобы более четко разделить значения.