Ilya12345, Расклад такой - преобразователь, который будет тащить 10 ампер - стоит дороже и весит больше того, что будет тащить два ампера. Поэтому, если у вас появились какие-то системы, лучше питать их отдельными преобразователями, которые будут брать на вход скажем 12 или 19 вольт.
19 вольт как раз даст зарядник от ноутбука - он дешевый и маленький, а вывалить может и 5 ампер, что в пересчете на 5 вольт и с учетом КПД вторичных преобразователей даст уже ампер 15.
pfg21, это стандартный функционал gparted. Она сначала изменяет размер файловой системы при помощи resize2fs (и в этот момент данные переезжают в блоки с меньшими адресами, чтобы все уместилось), а потом меняет таблицу разделов, вписывая туда раздел меньшего размера.
pfg21, при уменьшении разделов все данные будут собраны в кучу и перенесены в начало диска. Мой способ хорошо подходит для лентяев, потому что в нем меньше шагов и все сложное делается через GUI.
Способ с rsync может превратиться в веселый квест, если в целевой системе разделы монтируются по UUID
Damian Lewis, да, серьезно. Если уменьшить разделы на первом диске, чтобы они не выходили за границу 200 гигабайт, dd их аккуратно скопирует, а потом выйдет, сообщив что на целевом устройстве закончилось местою
Ilya12345, Так все такие моторы работают на 48 вольт. Потому что ни один инженер в здравом уме не станет городить больше безопасных 50 вольт в агрегате, который близко контактирует с окружающей средой и человеком.
Ilya12345, нетушки, без импульсных трансформаторов вы такие токи и такие напряжения за приемлемую стоимость и КПД не преобразуете. Или понижайте напряжение (куда вам сумасшедшие 200 вольт, вы что, Теслу распотрошили, пойдя по стопам Негоды?), или обрастайте моточными изделиями.
Тогда диски были очень простые, и служебная информация о позиционировании писалась на них специальной программой - это и называлось низкоуровневым форматированием.
Нужно знать, сколько весит сборка штырей, будет ли какое-то сопротивление, постоянное ли оно или меняется в зависимости от условий (типа - машина наехала)
Самое наверное простое, это мотор с редуктором и кривошип:
Способов превратить вращательное движение в поступательное - море. Ориентируйтесь по требуемому усилию и габариту агрегата.
Дмитрий X, эм. За 30+ лет со времен calibrate винты научились сами прекрасно калиброваться под дорожки.
У них же там не шаговый двигатель, а сложная система наводки с электромагнитным линейным двигателем и ультразвуковым микродвигателем точной доводки (видео EEVBlog)
Это самый кончик сборки головок современного винта, видны пьезоизлучатели механизма точного наведения (снято через технический микроскоп)
