Напряжение проверял на умерших, которые сменил на старый комплект.
Умершие в момент замены имели напряжение 1: 17В, 2: 9В (до установки балансировщика). Естественно, что они вообще не работали, ничего не держали.
"Новые" (старый комплект, который стоял до умерших) сейчас - ровно по 13,8 В каждая.
Когда происходит балансировка, на балансировщике присутствует индикация, которая показывает, какой аккумулятор шунтируется в данный момент. Балансировка работает за пределами диапазона отличия напряжений между аккумуляторами ±0,1В.
Токи не проверял, но они минимальные.
Проверьте тестером напряжение на каждом аккумуляторе, вполне возможно (т.к. еще держат заряд), успеете их спасти. Иначе - гарантированная смерть, вопрос только во времени.
Проблема с аккумуляторами не в уровне подаваемого на них напряжения, а в том, что из-за разности параметров аккумуляторов, соединенных последовательно (различное внутреннее сопротивление, прежде всего) со временем прогрессирует разбалансировка заряда между аккумуляторами, в результате которой один, как правило, перезаряжается (15-17 В), а другой - недозаряжается (10-11 В), что очень быстро убивает их оба.
Когда я это понял, точно также, как и Вы, убив за год новый комплект аккумуляторов, купил на Али балансировщик для свинцово-кислотных аккумуляторов, подключаемых последовательно (я брал этот) и предыдущий комплект аккумуляторов сейчас работает как новый, а ведь я хотел его уже сдать в переработку ... Балансировщик выравнивает (делит точно пополам) подаваемое напряжение на аккумуляторы за счет регулировки сопротивления каждого аккумулятора. У меня сейчас на обоих 13,80В, общее - 27,6В.
Ваше же решение по уменьшению напряжения заряда до 27В не решит проблему, без балансировщика аккумуляторы как умирали, так и будут умирать.
Написано
Войдите на сайт
Чтобы задать вопрос и получить на него квалифицированный ответ.
Умершие в момент замены имели напряжение 1: 17В, 2: 9В (до установки балансировщика). Естественно, что они вообще не работали, ничего не держали.
"Новые" (старый комплект, который стоял до умерших) сейчас - ровно по 13,8 В каждая.
Когда происходит балансировка, на балансировщике присутствует индикация, которая показывает, какой аккумулятор шунтируется в данный момент. Балансировка работает за пределами диапазона отличия напряжений между аккумуляторами ±0,1В.
Токи не проверял, но они минимальные.