И что такого особенного в этой ситуации? Кто-то считает, что маршрут хороший, потому что одна конечная около дома, вторая около работы. Кто-то что маршрут плохой, потому что его остановки в середине маршрута и автобус всегда забит до упора. Ну и, при прочих равных, маршрут, которым ездит миллион человек в день будет в обоих рейтингах выше маршрута, которым ездит тысяча человек.
Пока не формализованы критерии отнесения в лучший/худший и данные не приведены к количеству перевозимых пассажиров, статистика бесполезна.
