Если хотите именно правильно, то не слушай никаких диванных специалистов про ELM327 в частности и диагностический разъем OBD в целом.. он организован по принципу запрос-ответ..
и все приблуды, которые подключаются в ОБД банально долбят CAN-шину своими запросами.. ответы на которые чаще всего являются мультифреймовыми, а значит чтобы получить температуру двигателя, по шине гуляют десятки лишних байт... постоянно... а учитывая качество и железа и прошивок разных эльмов, говорить о правильности тут не приходится
этот разъем для диагностики и использовать его для постоянного съема информации - это повальный дебилизм.
у вас в штатном разъеме к вашей штатной приборке уже есть ПОЧТИ все данные, которые вам нужны...
собирайте на ардуинке + MCP2515 самый простейший КАН-снифер и изучайте то, что гуляет у вас в штатном разъеме.
по поводу температур в Сибири - тут ничего не скажу.