Крутящий момент может быть любым зависит от текущего режима работы.
Вероятно вы ищете Максимальный момент. Но момент линейно зависит от тока. А максимальный ток - компромисс с перегревом.
Мощность - ток умножить на напряжение. P = V * I
Или момент на радиальную скорость P = M * w
V * I = M * w
Добавим кпд
V * I* кпд = M * w
Учтем что постоянную скорости двигателя (не помню каноническое название)
k = w/V
Итого:
M = (I*кпд) / k для номинального режима работы