Я год назад работал в далеке от дома, поэтому каждое воскресенье ехал на работу 450 км, а в пятницу обратно. И все это по двухполосным региональным дорогам, преимущественно в темноте (Россия же, у нас светло только 22 июня, ± 1 месяц). И вот о чем мне мечталось, как авиационному инженеру + авиамоделисту по хобби.
Очень хочется знать, сколько, куда и с какой скоростью машин едут в радиусе 1 км от меня. По типу прибора TCAS для самолета. Не сложно увязать этот прибор с GPS и с картой на открытой платформе (любой платформы, но я лично Яндекс.Карты/Навигатор люблю). Смысл такой, что формально по этим дорогам можно ехать 110 км/ч (90 +20 км/ч). Фуры сейчас запросто едут 95 км/ч. Региональные дороги с кодом Р имеют качество обустройства значительно ниже, чем дороги с кодом М - невыровненный рельеф (непроглядываемые холмы и спуски), закрытые повороты, лес вплотную к дороге и т.д. Для повышения безопасности хотелось бы знать - есть ли кто то за этим поворотом и как быстро по прогнозу я с ним могу встретиться.
Вопрос чисто теоретически-технический. Морально-быдляцко-этическую сторону этого вопроса не рассматриваем ("я не хочу, чтоб за мной следили", " лучше как орел вылететь через стекло, чем сидеть привязанным как собака" и т.п.).
В конце-концов подобную систему можно сделать и на сигналах регистрации местных сотовых вышек и триангуляции телефонов граждан. В этом случае доступной инфы - тонна. Марка мобильника ( = цена = статус), скорость движения, откуда и куда едете (по истории регистрации на станциях). Можно это сделать даже как платную услугу, предоставляемую оператором связи. Цель все та же - видеть приближающиеся автомобили, если они могут влиять на мою безопасность движения. Личная информация из их телефонов мне не нужна.
