ТУт вот уже целый автомобиль (все корпусные панели) печатают…
www.cadpoint.ru/news/1-latest-news/672-presented-the-first-car-designed-by-3d-printer.html
При печати корпуса фар будут узкие места — ушки крепления. При наших перепадах температур может не выдерживать, т.к. в местах крепления значительные вибрации возникают. Ведь при печати микроструктура пластика иная чем при литье… Возможно, надо напечатанное тепловой обработке подвергнуть… Улучшить микроструктуру… Надо ставить эксперимент.